鴻海集團在2017年宣布赴美國威斯康辛州設立高科技廠,如今時隔近5年,外媒透露,在這片3千英畝的計劃用地中,只能看見少數幾棟建築,新鋪設的道路人車稀少。然而,鴻海尚未從土地徵收和基礎建設改善等費用脫身,從下一個納稅年度起,每年應繳費用為3,600萬美元(約新台幣10.6億元),且時限長達20年以上。

《華爾街日報》周三(5月25日)報道,威州地方官員指望鴻海持續支付政府對該地供水、地下污水系統及其他改善工作所投入的數億美元,同時還希望這塊科技園區能吸引到「其他大魚」。

然而,實際的進展非常不順。當地官員表示,他們花了好幾個月爭取Intel(Intel)前來設晶片廠,但最終輸給了俄亥俄州。另外,鴻海2021年宣布與電動車製造商Fisker合作,原本傳出產線可能設在威州,但鴻海後來決定收購電動輕型卡車供應商Lordstown Motors俄亥俄州廠房和設備,並以該廠為製造據點。

不過,仍有威州人士擔心,鴻海廠房預定地所在社區的基礎設施超出所需,鴻海可能早晚會決定不再為此付費。

報道指出,鴻海2017年響應時任美國總統特朗普的「美國製造」政策,與威州達成協議,承諾在當地建造10.5代LCD面板廠,並創造1.3萬個工作機會,威州方面則提供近30億美元的租稅補貼。

但後來,鴻海威州投資案生變,未依合約僱用足夠的當地勞工,投資規模也未達協議目標,威州政府只好一再下修合約門檻。

截至2020年底,鴻海威州廠僱用970名員工,其中579人符合合約所列的資格,高於合約要求,因此獲得威州2,880萬美元的稅額減免,為2018年動工以來首次符合減稅資格。#

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