在國際大企業紛紛撤離俄羅斯之際，中共駐俄羅斯大使則公開鼓勵中國中小企業抓住機會，填補俄羅斯市場的空白。
據俄羅斯孔子文化促進會日前在其微信公眾號上發布的消息，中國駐俄羅斯大使張漢暉3月20日在莫斯科座談會，召集一些在俄的中企主管開會，表示在俄中企應抓住當前「危機中的重大機遇」，佔領空出的市場。
目前，俄羅斯受到國際社會的空前制裁。俄羅斯主要銀行被踢出SWIFT國際結算系統之後，國際買家擔心陷入麻煩都迴避與俄羅斯企業做生意；國際航運巨頭拒載俄羅斯的大宗商品；許多國際企業在輿論壓力下紛紛撤出俄羅斯。
面對這種情況，張漢暉催促在俄中企「不要等」，要儘快適應「新的形勢」。他表示，當前國際形勢複雜，大型企業經貿往來的結算方式、供應鏈，都遇到很大的困難、甚至中斷。這時候正是民企和中小企業發揮作用的時候。
對此，北美投資顧問Mike Sun對大紀元表示，這次俄烏衝突爆發後，美國一再警告中共，如果幫助俄羅斯就會受到制裁。而中國的大型企業，通常是國營企業，目標都比較大，被盯的很緊，不好進入，擔心受制裁。所以中共就推中小企業去佔領市場，做俄羅斯的生意。
張漢暉在座談會上還提到，中共政府正計劃針對結算、物流等問題搭建新的平台。
中俄貿易在支付方面有兩種方式，一種是人民幣與盧布互換。這個方式中俄之間過去這些年一直在用。
還有一種方式是易貨貿易。據Mike Sun介紹，俄羅斯的經濟結構比較單一，財政收入主要靠礦業，輕工業較少。前蘇聯剛解體那段時間，俄羅斯什麼都要，易貨貿易很紅火。當時中國的南德集團據說用上千車皮的食品、輕工產品等，換回了4架T-154客機。現在如果對俄羅斯的封鎖繼續下去，類似這種「罐頭換飛機」的交易也可能再出現。
在物流方面，烏克蘭戰爭導致歐洲班列停運，中共和俄羅斯都受到了很大的影響。
中歐班列是連接中國和歐洲的貨櫃國際鐵路運輸線，橫穿歐亞大陸，中間經過俄羅斯。在中國境內，中歐班列經過了中國多個省市。這條鐵路線連接了多個「一帶一路國家」。
俄羅斯被禁，中歐班列就停了，等於是把中共花了三年時間打造的「一帶一路」就被掐斷了，同時也把俄羅斯和中國隔開了。 「這也是西方此次獲得的一個重要成果。」他說。
中國是俄羅斯的最大貿易夥伴之一。根據中國海關的數據，2021年，中俄的雙向貿易額為近1,470億美元，比2020年增長近36%。
Mike Sun說，現在美國極力阻止中共幫助俄羅斯，針對俄羅斯的製裁很可能是長期的。不過，俄羅斯和中國的邊境線很長，相互貿易很便利。 @
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