3月18日，世界主跨長度（即橋塔間距）最長的吊橋——土耳其1915恰納卡萊大橋（1915 Canakkale Bridge）完成開通儀式。這座全長超過4公里的跨海大橋連接歐亞兩洲，使以往乘輪渡海的1小時時間減少為6分鐘車程，大幅縮短兩地之間的距離。
1915恰納卡萊大橋跨越達達尼爾海峽（Dardanelles Strait），連接歐亞兩個大陸，是該海峽的第一座跨海大橋，也是土耳其境內第四座連接歐亞兩洲的橋樑，而另外三座位於伊斯坦堡（Istanbul）。
1915恰納卡萊大橋的全長為4.6公里，高度為318米。它的主跨長度達2,023米，象徵2023年是土耳其建國100周年。
這座雙塔三跨懸索橋共有雙向六車道，行車時間只需6分鐘。相較於先前搭乘輪船往返於安納托利亞（Anatolia）和加里波利半島（Gallipoli peninsula）之間，單程需要花費1個小時的航行時間和更多等候時間，這座大橋讓民眾便利不少。
該橋樑由土耳其與南韓公司合作興建，其投資金額高達25億歐元（28億美元），這是土耳其總統埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）在位期間所興建的大型基礎設施之一。
埃爾多安在當天的啟用儀式上發表了講話。他表示，1915恰納卡萊大橋是世界上主跨最長的吊橋。它從2017年3月開始動工，興建期間耗用超過5,000名工人和740台機器。
埃爾多安說，車輛通行1915恰納卡萊大橋的通行費為200土耳其里拉（13.5美元）。這項工程預計能對該國經濟貢獻53億歐元（59億美元）。
南韓總理金富謙也出席了1915恰納卡萊大橋的啟用儀式。他稱讚這座大橋如同土耳其經濟的動脈，將對人民的遷徙與貨物的流通帶來極大便利。
他還說，這座大橋還能進一步鞏固土耳其作為歐亞大陸的國際運輸與物流樞紐的地位。#
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