中共以遏止新冠病毒（COVID-19）為由，近日下令取消未來幾周的多架美中航班，以及來自法國、印度尼西亞、澳洲和阿拉伯聯合酋長國等國家的航班。
從美國飛往中國的普通旅客可能會面臨一個不可想像的情況：從下周開始到北京冬奧召開前，可能沒有飛往中國的商業航班。此前因為大量從美國出發的航班被中方取消，導致很多新年前返鄉的中國人滯留美國。
根據CNN Business對公布的航班時刻表的研究，從1月19日開始並持續至少兩周，從美國飛往中國的所有航班要麼已被取消，要麼可能因中共所謂的「熔斷」法規而暫停，有的美國航班要等到3月份才有飛往中國的班次。
香港政府也在周五（1月14日）表示，該市機場將禁止150個所謂「高風險地區」的旅客在香港機場過境，為期一個月，這讓曾經的全球金融中心更加孤立。
根據這個規定，從1月16日起至2月15日，來自所謂的「組別A」的150個國家和地區，其中包括澳洲、加拿大、法國、印度、菲律賓、巴基斯坦、英國和美國等，不能在香港轉機。此外香港的酒吧和俱樂部、電影院、健身室和美容院等場所將再關閉兩周。
北京冬奧會於2月4日開幕，參賽者大多乘坐特殊航班到達中國，這是中共為奧運實施的嚴格措施之一。
自6月以來，中共民航局對國際航班實施「熔斷」規則。也就是說，如果5～9名乘客在抵達中國後檢測出COVID-19呈陽性，則該航線需要暫停兩周，稱為「小熔斷」，如果超過10名乘客檢測呈陽性，則該航線需要暫停4周，即觸發了所謂的「大熔斷」。
根據中共國有航空業開發的應用程式Umetrip的數據，從去年12月24日至1月12日，原定飛往中國的9,356趟國際航班中，超過三分之一被取消。
三家美國航空公司——聯合航空公司（UAL）、達美航空公司（DAL）和美國航空公司（AAL）——本來每周營運10班飛往上海的航班。
代表多家美國航空公司的美國航空協會表示，「擔心（航班）中斷造成的影響，並在繼續評估對營運的影響。我們正在與美中政府溝通，以確定一條將對乘客影響降至最低的可行道路。」
周三（12日），美國拜登政府就此對中共當局提出批評，並警告說美方可能會採取反制行動。「中國（中共）的行為違反了中美航空運輸協議規定的義務。我們正就此與（中共政權）進行接觸，並保留採取相應監管措施的權利。」美國運輸部發言人表示。
中共民航局還取消了其它國家的航班，在最新的公告中，從巴黎到上海、雅加達到武漢、墨爾本到廣州、阿布扎比到上海等的航班都被取消。
《華日》分析，這些嚴格措施凸顯了中共「零新冠」政策的沉重代價。在整個疫情大流行期間，中共的邊境管控是世界上最嚴格的之一，這導致國際航班數量嚴重減少。而且入境者需要獲得中共的特別批准才能進入，獲得簽證的人必須接受隔離，在某些城市可以延長至28天。
儘管很多國家已經擺脫了封鎖，而且中國人民和經濟遭受的損失越來越大，但中共仍堅持其「零疫情」戰略。#
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