中共周三（1月12日）下令未來幾周內繼續叫停6個美國航班。北京冬奧在即，被取消的美中航班數量已增至70個。疫情下遲遲回不了家的網民哀嘆，回國儼然已成「不可能完成的任務」。
中共民航局（CAAC）周三稱，將暫停美國聯合航空公司（簡稱美聯航）從三藩市到上海的另外2個航班，因為在最近的一個航班上有7名乘客COVID-19檢測呈陽性。
中共還將從1月31日那一周起暫停中國南方航空公司（簡稱南航）從洛杉磯到廣州的四個航班，此舉也將影響2月份的回程航班。
中共取消航班之際，想回國的海外華人不得不掏錢買天價機票，即使是這樣，也不一定能找到。
周三，在中國流行的Trip.com上的搜索顯示，在1月剩餘的時間裏，幾乎沒有從美國到中國的直達航班；2月，達美航空每周二從西雅圖到上海的航班售價約為4萬元人民幣（6,285美元）。
「現在回中國就像一個不可能的任務。越來越多的航班被暫停。」中國社交媒體平台微博上一位憤怒的網友在周二的帖子說，「我已經兩年沒回過家了。」
根據路透社的數據，在最新一輪航班取消之前，三家美國航空公司和四家中國航空公司每周在兩國之間營運約20個航班。而在COVID-19大流行之前，每周有超過100個航班。
代表美聯航、達美航空、美國航空和其它公司的貿易團體美國航空公司（Airlines for America）說，美國航空公司「關注航班中斷造成的影響，並繼續評估對營運的影響。我們正在與美國和中國（中共）政府進行溝通，以確定一條將對旅客影響降至最低的前進道路」。
網民：已經被熔斷兩張票
Omicron在全球傳播之際，北京冬奧即將於2月4日開幕。作為病毒「清零」措施的一部份，中共在不斷暫停與各國航線。周三，叫停來自法國和加拿大總共6個航班。而美中之間的航班叫停自12月以來激增。
網民在微博上說，最近熔斷四周，已經導致部份2月份的航班取消。
「第三次買票了，希望能從西雅圖成功回去……」一位網友說，「已經被熔斷兩張票了，希望第三張能讓我順利回國。」
另一位網民說：「剛把南航CZ328在2月份周日的航班改周五的，現在看起來2月份要直接團滅了，這……又要改了麼……」
還有網民已經開始問5月的航班會不會有事。
分析人士說，中共不顧一切地對COVID-19病例「清零」，恐進一步使經濟受到干擾。
上周，同樣採取「清零」措施的香港宣布對包括英國和美國在內的八個國家的入境航班實行為期兩周的禁令。
而美中之間在大流行開始以來已就航空服務數次交鋒。
去年8月，在北京對美聯航四個航班實施同樣限制後，美國交通部將中國航空公司四個航班的載客量限制在40%，為期四周。
中共民航局去年9月稱，中方幾乎對所有旅客關閉邊界，將國際航班總數削減到每周只有200個，相當於大流行前的2%。#
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