《法新社》2 日報道，香港嚴格的檢疫措施令不少機組人員不滿，多名香港國泰航空機師表示，有十多名機師在過去數周請辭，即使未請辭，也已開始尋找海外的工作機會和職位。
國泰機師辭職人數攀升
法新社採訪了4名要求匿名的國泰航空的機師。每個人都表示，在他們的同事中，有十多名機師在過去數周請辭。越來越多的人在已經轉向採取「與病毒共存」政策的地區申請工作。
一名擁有20多年飛行經驗的機師告訴法新社，自己已申請道兩家航空公司的職位。他並指出，有很同事已處於崩潰的邊緣，但沒有發生任何事故，真是「太神奇」。
一名貨運飛行員表示，中東和北美的航空公司正在招聘，他計劃在未來6個月內辭職並在海外尋找工作機會。
隔離造成深刻的心理傷害
此前，國泰航空解僱了3名確診飛行員，因他們在法蘭克福停留期間離開酒店房間，這違反了該公司規定。隨後，港府要求大約130名機組人員連同家人近270人進入政府的隔離營。
受訪機師向法新社表示，隔離規定對機組人員和家屬都造成了深刻的心理傷害。
一位從事商業飛行的飛行員說，由於隔離限制，他已經20多個月無法在海外見到家人。但為了維持固定收入，他唯有繼續飛行。
「我愛香港，但如果我們不規劃出路，問題就變成了，我在這裏做甚麼？」他說：「我不能再忍受一年了。」
現時入境香港的旅客，須在酒店房間裏隔離長達3周（21天）的時間。而抵達香港的機組人員也須在酒店房間裏自我隔離，直到開始下一次飛行任務。
機師憂香港將面臨更多營運風險
有受訪機師擔心香港是亞洲最繁忙的交通樞紐之一，未來會面臨很多營運風險。
由於香港的檢疫安排，美國物流公司聯邦快遞（FedEx）決定關閉香港的機組人員基地，上個月開始遷移香港機組人員。在一些機組人員被政府隔離後，英航也決定暫時取消數日飛香港的航班，以降低更多機組人員被強制檢疫的風險。
「一旦航空公司將技術人員、地勤人員和機師等基礎設施從香港轉移到首爾和曼谷等地，相信我，他們就不會再回來了。」一名受訪機師說。
法新社在報道中還提到，在其獲得的錄音中，國泰航空的國泰航班運營主管Chris Kempis本周告訴員工，「現在飛行員的辭職率更高」。他又稱，公司已計劃在明年進行大量招聘。@
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