11月23日，由印度瑪魯蒂鈴木（Maruti Suzuki）汽車公司和日本豐田通商株式會社（Toyota Tsusho corporation）在印度聯手建立了一個汽車回收廠，當天舉行了首輛舊車的報廢、拆解及回收儀式。
瑪魯蒂鈴木公司與豐田通商株式會社組成了一個名為「瑪魯蒂鈴木豐通印度」（Maruti Suzuki Toyotsu India，簡稱MSTI）集團，23日在印度諾伊達（Noida）舉行舊車的報廢儀式。瑪魯蒂鈴木總經理兼行政總裁大川賢一（Kenichi Ayukawa）與印度交通部長Nitin Gadkari也出席了這場儀式。
這座佔地10,993平方米的工廠每年可報廢和回收超過24,000輛汽車。該設施投資超過4.4億印度盧比（約合590萬5,708美元），使用技術先進的機器以科學的方式拆除和報廢 。
Gadkari表示，為了逐步淘汰印度街上不合格與造成污染的車輛，「我們需要最先進的報廢和回收裝置。」
圖片顯示，23日，許多報廢車輛運輸到此進行拆解與壓縮等程序，車輛殘骸拆解到剩下主要框架時，就由起重機將殘骸放入壓縮機中，框架最後被壓成一個金屬團塊。#
------------------
負片世界見真實色彩
一起走過20年 共度艱難
✅立即支持訂閱：
https://hk.epochtimes.com/subscribe
✅直接贊助大紀元：
https://www.epochtimeshk.org/sponsors
✅成為我們的Patron：
https://www.patreon.com/epochtimeshk
------------------
🏵️《九評》20周年
https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
