台積電宣布赴日設廠 助日本重建半導體供應鏈

台灣晶圓代工巨頭台積電（TSMC）首席執行官魏哲家在今年10月14日第三季度財報說明會上宣布，將赴日本建設首座芯片製造工廠，並且該計畫已得到台積電的客戶和日本政府的支持。工廠預計2022年開始建廠，2024年投產。

日本方面此前的消息說，台積電與日本索尼集團已經確定了在日本熊本縣建設一家半導體工廠的合作框架。日本首相岸田文雄今年10月11日表示，這一建廠計劃對日本經濟安全非常重要。

新工廠據悉將建在位於熊本縣菊陽町的索尼圖像傳感器工廠旁邊。熊本縣環境生活部政策審議監松岗正一（Masanori Matsuoka）10月12日對大紀元記者表示，索尼買的地屬於菊陽町，8月末工業園區在擴建中。熊本縣索尼工廠則拒絕對此事置評。

日本經濟部商工振興課長補佐兼企業推進室長今村太郎（Taro Imamura）日前（12日）告訴大紀元，目前只是媒體報道了台積電與索尼合作建廠的消息，但台積電目前還沒有向菊陽町提出正式申请。索尼在菊陽町有圖像傳感器工厂，今年6月底开始申请21萬平方米的扩张用地，但具體用途還未公布。索尼工廠扩建後的投资额以及工作人员数量都還未提交。

今村太郎表示，半导体生产需要使用大量的水，熊本縣地下水资源很丰富，這是在熊本設立半導體廠的一個優勢。

日經新聞的消息還說，台積電和索尼的合作工廠計劃總投資8000億日圓（70.5億美元），生產汽車以及AI人工智能產業必須的邏輯半導體，計劃在2024年之前開始投產。合作框架中，台積電將提供過半的投資，索尼以工廠用地的形式提供協助，並作爲新廠的大客戶。日本政府也計劃利用補貼提供最高一半的總投資。

今年早些時候日本媒體的報道說，這一合作中將由索尼負責土地與廠房，台積電負責製程技術。

一些日本企業也在考慮參與該台積電日本合資廠的計劃，日本最大的汽車零組件製造商電裝公司（Denso）也希望參與其中。電裝公司在今年8月表示，電裝與豐田（Toyota）的合資廠以及該公司自己的半導體子公司正在開發下一代半導體，期待台積電和索尼的合資廠能作爲日本先進半導體知識產權的生產商。另外，有消息稱日本三菱電機公司也在考慮參與該合作計劃。預計未來還有更多日本企業可能加入該合作框架。

雖然擬建新廠計劃採取22納米以上的芯片製程（製程越小芯片功耗越低而性能越高），與當前3納米、5納米的尖端製程相比差了好幾個世代，但日經的分析認為，日本將通過引入台積電來恢復尖端半導體產品的製造。新廠將成爲日本製造尖端半導體產品的基地。其它日媒的分析也認為，這個合資廠對日本的半導體供應鏈以及相關技術的積累都有很大助益。

日本半導體產業在上世紀80年代後期的全球市場占有率超過了一半，但是近幾年來已降至10%左右。在中美對立的地緣政治風險提高的情況下，日本也在調整產業政策，努力推動建立自己的尖端半導體供應鏈。

岸田文雄本月11日接受東京電視台採訪時表示，今年，他將制定新的經濟措施，確保對於在日本境內生產半導體公司的支持。他稱讚台積電和索尼合作建廠的計劃對日本的經濟安全很重要，並強調半導體對日本非常重要，要確保在日本有一個強大的供應鏈。

日本東京大學與台積電於2019年11月締結合作聯盟，開發研究支援未來運算的半導體技術。今年5月，日本經濟產業省宣布，台積電將在日本茨城縣築波市建立基地，以開發能提高芯片性能的3D封裝技術。該基地總經費約370億日圓（3.26億美元），日本政府將出資約一半支持該項目。

今年6月4日，日本對外公布加強半導體設計、研發和生產的新戰略，計劃與國外工廠合作建廠，重振日本半導體產業；同時應對IC供應不足以及防範IC供應鏈斷鏈風險。

本月8日，日本政府表示擬在衆院選舉後，在今年度補充預算中列入數千億日圓（1千億日元約合8.8億美元），用於支持半導體生產工廠的選址，以強化經濟安全。此舉也是考慮到招攬台積電赴日設廠。@

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