美國參議院周六（8月7日）投票決定，進一步推進一項約為1萬億美元規模的兩黨基礎建設法案，掃清了完成該法案的一個關鍵障礙。
參議院於周六（8月7日）罕見地連續召開會議。最終參議員們以67票對27票通過了這項決定。18名共和黨參議員與所有民主黨人一起投了贊成票，幫助其通過了60票的門檻。
如果無法達成一致，該法案將在周日（8月8日）再次面臨另一次投票，正式結束辯論，讓法案進入通過之路。如果每個民主黨人都繼續投贊成票，那就意味著，他們需要有10個共和黨參議員也投贊成票，才能跨過法案的最後障礙。
參院領導層透露，他們在就修正案進行表決的問題上，仍然處於僵局。
到目前為止，參議院少數黨領袖、肯塔基州共和黨參議員米奇．麥康奈爾（Mitch McConnell）一直在幫助推進這項法案。周六（8月7日）早上，他對該法案的優點表示了肯定。但他指出，共和黨人希望在最後投票之前，進行更多的修正案投票。最終投票可能會因此被拖到下周二（8月10日）上午。
麥康奈爾說：「有許多未決的修正案非常重要，它們將改進這項立法。在參議院就法案的最終通過進行表決之前，還有許多重要的、值得投票的修正案尚未被討論通過。」
他還表示：「整個參議院理應有充份的機會，來討論及通過這項重要的立法。」「我希望參議員們能夠以兩黨合作的方式共同努力，使更多的修正案獲得通過。」
參議員們仍在就可能達成的修正案進行討價還價。如果不能達成協議，預計共和黨人將迫使參議院，在最終投票通過該法案之前，拖延最多60個小時。
據報道，該法案中大致包括:
1100億美元用於道路、橋樑和主要項目；
660億美元用於客運和貨運鐵路；
650億美元用於寬頻基礎設施；
550億美元用於供水基礎設施，如更換鉛管等；
392億美元用於公共交通；
472億美元用於災後恢復，包括洪水和野火減緩、生態系統恢復、氣候變化和網絡安全；
75億美元用於電動汽車基礎設施，包括充電樁等。#
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