近來,大陸廢紙的價格同比上漲了25%,已經高於相同重量的廢鐵價格。業內人士認為,在中共禁止廢紙進口之後,帶動造紙原料大幅上漲,大陸廢紙因為短缺也水漲船高。

2017年,中共國務院發佈了《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,規定自2021年1月1日起,禁止以任何方式進口固體廢物(包括廢紙),大陸廢紙迎來新一輪漲價潮。與此同時,木材、紙漿等原材料也出現不同程度上漲,並逐漸向終端市場傳導。

自去年以來,廢紙價格便逐步上漲,今年5月份更是連續多次上調。

據《華夏時報》6月4日報道,流動收紙攤販的劉先生表示,最近三兩天就可以收購一噸廢紙,以往都需要近一周,送去收購站每噸價格能賣到兩千元左右(人民幣,下同)。

據中國紙業網數據顯示,5月廢紙價格已連續多次上調,最高每噸上調100元。

5月21日至27日,大陸廢黃板紙周均價為2376元/噸,國廢書頁紙周均價為240元/噸、國廢報紙周均價為3001元/噸,同比都上漲超四分之一。

5月28日,廢黃板紙周均價為2370元/噸,廢鐵報價2320元/噸,廢紙所賣的價格要高於廢鐵的價格。

報道引述業內人士的分析說,此輪廢紙價格上漲,是受到疫情、「禁廢令」以及環保政策等因素影響的必然結果。在國內部份重要地區實行管控後,廢紙回收和運輸受限,導致出現局部性的供應緊張,再加上「禁廢令」使廢紙市場供給減少、市場需求增加,這是近期廢紙價格上漲的主要原因之一。

而原料上漲已經傳導到下游造紙廠。大陸包裝紙龍頭企業玖龍紙業截至5月24日已調漲價格5次, 24日開始,瓦楞紙等品類漲250元/噸,地龍牛卡、白面牛卡、塗布牛卡漲200元/噸,再生牛卡漲150元/噸。

河北、河南、山東等四十多家紙條企業也調整價格,升幅在每噸20元至100元之間。瓦楞紙、箱板紙、紗管紙等紙種上調100元/噸,部份紙廠還要求原有未完成訂單在此調價範圍內。

廣東一家包裝公司的負責人林青對21世紀經濟報道說。 5月份以來,玖龍紙業的箱板紙、瓦楞紙漲幅已經接近20%。

金融投資報報道,在茅台鎮從事白酒包裝生意的李同運表示,去年紙價大概是7800元每噸,現在是10,500元每噸,漲幅在20%。而「我們這種企業,不敢輕易漲價,因為要留下訂單,考慮客戶對漲價的接受程度,今年利潤已經壓縮了不少。

自由亞洲電台引述紙漿造紙業內專家張紅傑的解釋說,中國造紙企業主要分為「木漿系」和「廢紙系」兩大類,其中木漿系的原材料主要依賴進口的原木片,而由於瘟疫對進出口貿易的影響較大,所以漲價的升幅亦較明顯。

至於要通過廢紙回收重新製漿造紙,張紅傑說,由於中共禁止以任何方式進口固體廢物,導致廢紙供不應求、價格上漲;另外,造紙需要的各種含有化石基的添加劑近幾個月隨石油價格影響漲價至少幾百元。

面對原料漲價,有的企業以檢測機器為由停產。3月31日,山東太陽集團宣佈,4月份對工業用紙和銅板紙紙機進行優化調整。4月26日,山東華泰紙業發佈通知,計劃5月上旬對銅板紙紙機停產維保。4月27日,山東晨鳴紙業宣佈,決定於5月中上旬對文化紙機台停機檢修10天。

大陸工商聯紙業商會秘書長張慎金表示,停機的原因是受紙漿原料價格上漲」,造成漿價和紙價的倒掛,讓部份紙廠頂不住而選擇停機。#

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