今年5月份以來,大陸主要文化紙企業和貿易商多次漲價,有企業5月份已漲價5次,造成紙價上漲的主要原因是原料價格上漲,而中共禁止廢紙進口是導致原料漲價的原因之一,已經有企業不堪重負,變相關門歇業。
綜合大陸媒體消息,大陸包裝紙龍頭企業玖龍紙業截至5月24日已調漲價格5次, 24日開始,瓦楞紙等品類漲250元(人民幣,下同)/噸,地龍牛卡、白面牛卡、塗布牛卡漲200元/噸,再生牛卡漲150元/噸。
在玖龍的帶動下,河北、河南、山東等四十多家紙條企調整價格,升幅在每噸20元至100元之間。瓦楞紙、箱板紙、紗管紙等紙種上調100元/噸,部份紙廠還要求原有未完成訂單在此調價範圍內。
除了包裝用紙外,文化紙產品也在上漲。文化紙龍頭晨鳴集團發佈了提價通知單,宣佈自5月1日起,晨鳴文化紙系列產品價格上調200元/噸。
生活用紙企業之前已經宣佈加價。恆安國際宣佈自4月1日起旗下紙巾產品價格將逐步上調10%至20%。中順潔柔、金紅葉紙業及維達國際亦宣佈在4月1日起將調整旗下生活用紙產品。
廣東一家包裝公司的負責人林青談起近期的紙價漲勢十分頭疼。林青說:「從去年9月份開始,紙價就一直在漲,今年3月份後價格有一些回落,然而5月份又開始漲了。」5月份以來,玖龍紙業的箱板紙、瓦楞紙漲幅已經接近20%。
在茅台鎮從事白酒包裝生意的李同運表示:「今年開年,紙價漲得最凶,那時我只要聽到手機響就心悸。這段時間要穩定些,總體看,去年紙價大概是7800元每噸,現在是10,500元每噸,漲幅在20%。」而「我們這種企業,不敢輕易漲價,因為要留下訂單,考慮客戶對漲價的接受程度,今年利潤已經壓縮了不少」。
至於紙張價格上漲的原因,有業內人士表示主要是原料漲價造成的。
自由亞洲電台引述紙漿造紙業內專家張紅傑的解釋說,中國造紙企業主要分為「木漿系」和「廢紙系」兩大類,其中木漿系的原材料主要依賴進口的原木片,而由於疫情對進出口貿易的影響較大,所以漲價的升幅亦較明顯。
至於要通過廢紙回收重新製漿造紙,張紅傑就說,由於中共在今年頒佈「禁紙令」,禁止以任何方式進口固體廢物(包括廢紙),導致廢紙供不應求、價格上漲;另外,造紙除了需要原材料,亦需要各種含有化石基的添加劑,不過近幾個月,這些添加劑隨石油價格影響漲價至少幾百元。
今年1月1日起,中共禁止以任何方式進口固體廢物,廢紙也在禁止目錄中。而目前大陸可回收廢紙原料資源有限,導致相關需求缺口較大,紙漿價格大幅度提高。
面對原料漲價,有的企業以檢測機器為由停產。
《金融投資報》的消息顯示,自3月份以來,多家造紙企業突然宣佈停機檢修,「紙企紛紛停產」上了熱搜榜。
3月31日,山東太陽集團宣佈,4月份對工業用紙和銅板紙紙機進行優化調整;4月26日,山東華泰紙業發佈通知,計劃5月上旬對銅板紙紙機停產維保;4月27日,晨鳴紙業決定於5月中上旬對文化紙機台停機檢修10天。
生活用紙代理商王宏如對此表示:「我知道的一些小紙企,確實很惱火,漿價和紙價倒掛,不排除停產的可能性;但一些大型的、原材料供應有保證的紙企,停機檢修,有點微妙。」
大陸工商聯紙業商會秘書長張慎金表示:「停機的原因是受紙漿原料價格上漲」,造成漿價和紙價的倒掛,讓部份紙廠頂不住而選擇停機。
有業內人士表示,在紙價上漲壓力下,部份紙箱廠接單意願下降。由於訂單積壓嚴重,有的紙箱廠採取了限量接單措施,對於大批量訂單則不予接受。
目前,紙業漲價已經吞食了部份企業的利潤。
有打印店老闆表示,白卡紙原來是6500元/噸,現在是13,000到14,000元/噸,紙價連續上漲,印刷價格卻保持不變,這讓他們的利潤越來越低,現在利潤點已經降低了差不多30%。
紙箱價格的上漲,對下游製造業尤其是小家電、傢俬等行業影響也很大。廣東一家傢私企業表示:「今年以來,紙箱價格至少上漲了30%,這進一步增加了企業的綜合成本。」
面對產品利潤被一點點吃掉,已有部份紙箱廠決定轉嫁價格壓力,但廠商對此也感到為難,害怕因漲價失去客戶。
此前,國內紙箱價格已經有過一輪漲價,一些大型紙箱廠,普遍將價格提高了15%左右。
3月份,林青的企業對產品提過一次價。「如果不是實在扛不住,我們也不敢提價,如果提價幅度太高,很有可能就會失去客戶。」
但對於產品提價,有從業者表示:「我們主要做國外訂單,很多客戶簽的是年度合同,所以很難提價。一些訂單如果按照之前的價格執行,那麼我們就是虧損的。」
對於未來紙張是否還會提價,有業界人士表示,漲價是中長期的。
林青認為:「現在造紙行業上游產能比較集中,紙企停機檢修,也有減產保價的可能,這也預示紙價大概率還會繼續上漲。」
長城證券也表示,後續隨著箱板紙逐漸進入旺季,加之禁廢令、成品紙進口有限、禁塑令及線上消費帶來需求增長的共同作用下,預計箱板紙價有較大提升空間。此外,文化紙進入淡季後價格小幅回調整體穩定,需求有望支撐全年紙價高位。#
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