長征5B火箭殘骸墜印度洋 NASA譴責中共不負責

中國長征5B火箭殘骸美東時間周六（5月8日）晚墜入印度洋後，結束了連日來航空業對殘骸何時、何地墜落的猜測。美國太空總署（NASA）隨後譴責中共在處理太空殘骸方面既不透明也不負責任。

儘管中共航天局宣佈，一枚中國大型火箭的碎片墜落在馬爾代夫附近的印度洋上。大多數碎片在重新進入大氣層時都被燒燬。但多家外媒質疑說，目前尚不清楚剩下的任何殘骸是否已經墜落在馬爾代夫的1,192個島嶼中的任何一個島上。

NASA局長：中共要負責任行事

NASA局長納爾遜（Bill Nelson）周日在航天局網站上發表的一份聲明中說：「從事外太空活動的國家，必須將太空物體重回地球對人類和財產造成的風險降至最低，並最大限度地對這些行動保持透明化。很顯然，中國（中共）在（處理）他們的太空殘骸方面沒有達到負責任的標準。」

中共在火箭殘骸重返大氣層之前未能發出更強有力的安全保證，加劇了國際社會的擔憂。

「至關重要的就是，中國和所有從事太空活動的國家和商業實體在太空中要負責任和透明地行事，以確保外層太空活動的安全、穩定和長期可持續性。」納爾遜說。

長征火箭的設計引發譴責

4月29日，長征5B火箭搭載著永久太空站天和號的核心艙，在無人搭載的天和號與火箭分離後，未能按原計劃再入軌道而落入海洋。美國航空航天局隨後在網誌中寫道，這架空的火箭現在正在圍繞地球的橢圓形軌道，進行「失控重返」。

哈佛大學的天體物理學家麥克道爾（Jonathan McDowell）說，一般來說，國際航天界試圖避免這種情況，大多數用於將衛星和其它物體送入太空的火箭，重返大氣層時都具有可控性，目標是海洋，或者被留在所謂的「墓地」軌道上，使它們在太空中停留幾十年或幾個世紀。但是長征火箭的設計方式不是這樣，其涉及特點使人不可能確切地確定火箭助推器在何時或何地降落。

而自從長征火箭發射後，火箭殘骸具體何時墜落、會掉落到哪裏，是否會給人或財產帶來安全風險，一直是各個國家關注的焦點。

哈佛大學的天體物理學家麥克道爾告訴路透社，潛在的碎片區可能遠到北至紐約、馬德里或北京，南至智利南部和紐西蘭的威靈頓。

「這讓人覺得中國的火箭設計師看起來很懶惰，因為他們沒有解決這個問題。」麥克道爾說。

中共官媒《環球時報》將對火箭「失控」並可能造成損害的擔憂視為「西方炒作」。

美國德薩斯大學的航天工程師賈（Moriba Jah）教授表示，太空碎片的體積「小到智能手機那麼小，大到太空站那麼大」。他參與設計了一個名為星載儀（AstriaGraph）的地圖，該地圖可以追蹤太空中所有的人造物體，約有2.6萬件。

「那些提供定位、導航和定時、金融交易、天氣預警等服務的衛星，任何時候都有可能被這些垃圾碎片擊中，然後停止工作。失去這些太空資源會對人類產生重大影響。」賈教授說。

這並非是長征火箭首次發生失控事件。去年，長征5B火箭在首次發射時運載了中國載人太空艙的原型。該火箭的助推器也發生了失控重返，一些殘骸落在象牙海岸，損壞了幾棟建築物。沒有受傷報告。#

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