中國最大的海上油氣生產商中國海洋石油有限公司（簡稱：中海油）將在周一（3月8日）紐約證券交易所閉市後正式摘牌。隨著拜登政府延續特朗普總統的強硬路線，預計後續可能會有更多的中國上市公司從美國退出。
2月26日，美國紐約證券交易所決定，正式啟動中海油美國存託憑證（NYSE：CEO）的正式摘牌程序。紐交所表示，將於3月9日凌晨4點暫停CEO的交易。
美國前總統特朗普去年11月簽署了一項禁止美國人投資「有軍方背景的中國企業」的行政令。在中海油被列入投資「黑名單」60天後，針對該公司的投資禁令將於3月9日生效。
中海油2001年在紐交所上市。美國官員沒有公開解釋中海油被列入黑名單的具體細節，但中海油及其未上市母公司一直是北京與其鄰國在南海和東海就鑽井權主權控制權發生領土爭端時的當事方。
中海油行政總裁徐克強2月5日曾表示，他們被列入黑名單是「誤會」，希望跟華盛頓斡旋來解決這一問題。自紐交所2月26日宣佈正式啟動中海油摘牌程序以來，中海油股價已經下滑了6%，幾乎是同期港股跌幅的兩倍。
此外，3月15日，地圖軟件和雲服務供應商籮筐技術（Luokung Technology）面臨3月15日被納斯達克證券市場除名，手機製造商小米在內的另外四家公司也將從紐交所退市。
《日經評論》引述分析師的話說，繼中海油之後，中石油和中石化可能也會退市，儘管它們目前還沒有被納入黑名單。
美國世強律師事務所（Steptoe & Johnson LLP）專門從事經濟制裁的駐港律師唐寧凱（Nicholas Turner）說：「鑒於財政部以及國防部將根據行政令確定更多的公司，包括之前已被納入的公司的子公司，以及其它在美國交易所上市的中國公司都可能受到影響。」
他說，美國政府可能會在「未來幾周」公佈更多中國公司的名單。之前的分析認為，特朗普的行政令可能影響31家中國企業。
1月11日下午4時，中國移動、中國聯通、中國電信三家中國營運商已在紐交所完成摘牌程序。
交銀國際董事總經理、研究部主管洪灝說：「如果看到更多的（中國）公司面臨與中海油或中國移動同樣的命運，也不足為奇。」
他表示，目前拜登的重點是國內問題，而不是美國與中國的關係。
根據中美經濟與安全審查委員會的數據，截至2020年10月，有217家中國公司在美國交易所上市，總市值達2.2萬億美元。到目前為止，受退市影響的中國企業股票在紐交所只佔很小的比重，沒有引發市場波動。
拜登已上任1個多月，尚未放鬆對特朗普政府對中共的全面遏制政策。
2月25日，拜登簽署了一項為其100天的供應鏈審查行政令，對包括半導體晶片、電動汽車的大容量電池、稀土礦物和藥品四種關鍵產品進行審查，目的是要降低美國供應鏈對別國，尤其是中國的依賴。
此外，拜登政府表示，打算繼續推行特朗普政府提出的一項保護資訊科技供應鏈安全的規則，此舉賦予商務部廣泛的權力，可針對中共技術威脅、禁止來自「外國對手」的併購交易。
對該政策的公眾意見期將到3月22日截至，並從3月22日後正式生效。
根據規則草案，新的監管規定將適用於涉及美國關鍵基礎設施、網絡和衛星營運、大數據託管營運以及用於先進計算、無人機、先進機械人技術等相關的技術交易。
電信和金融服務行業被認為是受影響最大的部門，因為它們是技術領域的關鍵基礎設施，並涉及消費者的敏感數據。#
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