海南省高級法院日前就海航破產重組案發出了受理重整的民事裁定書,據報道,老股東的權益將調整清零,即海航集團的原股東都將失去海航集團的股權。

據第一財經報道,海航集團及旗下超過60家首批被申請破產重整的企業,11日收到了海南省高級法院發出的受理重整的民事裁定書,解決債務的相關方案將在黃曆新年後實施。

這次獲得法院受理的60多家企業,都是1月29日海航集團和旗下3家A股上市公司海航控股、海航基礎、供銷大集,陸續發佈公告宣佈被債權人申請破產重整的企業。

據接近工作組的人士透露,目前包括債務清償等方案等的設置已經取得了80%以上債權人的支持,被認為是切實可行的實施方案。不過具體協議的簽署需要等法院受理並進入破產重整的司法程序後,按照司法相關流程進行投票確認。

與此同時,老股東的權益將調整清零,這意味海航集團的原股東都將失去海航集團的股權。

法院已指定海航集團清算組擔任公司管理人,第一次債權人會議將於2021年4月12日上午通過網試方式召開。

報道表示,在法院裁定受理重整後,多家海航系上市公司隨即發佈了被實施退市風險警示的公告。其中海航控股、海航基礎、供銷大集均表示由於法院裁定受理公司重整,公司股票於2月18日停牌一天,19日復牌並被實施退市風險警示,股票簡稱改為*ST海航,*ST基礎,*ST大集。這3家上市公司囊括了海航集團旗下的航空主業、基礎設施投資建設、商品流通服務三大業務。

1月29日,海航發表聲明表示,集團收到海南省高級法院發出的通知書,主要內容為:相關債權人因海航集團不能清償到期債務,申請法院對集團破產重整。集團將配合法院進行司法審查等。

大陸財新網報道顯示,海航資產狀況和股權關係非常複雜,其旗下擁有2,300家公司,其中90%竟然都是空殼公司,實際運行的主體有將近200家。一位接近工作組的人士稱,為了併購,海航經常設立多層架構,併購之後除了最上和最下層,其餘的就沒人管了。

而外界一直有傳聞稱,海航是中共權貴的白手套。#