2021年新年期間，大陸正值近四年來首個橙色預警寒潮，各地取暖及發電用煤量大增，但中國缺煤情況仍然十分嚴峻，焦煤港口庫存同比降近六成，煤價高企，焦煤價格破歷史高位。
大陸寒潮來襲 「凍透」八成中國
中共官媒報道，新年期間，大陸將遭遇寒潮。此次寒潮自西向東、自北向南影響中東部大部地區，具有移動速度快、降溫劇烈、大風持續時間長的特點，局地降溫超16℃，風寒效應明顯，中東部大部陸續度過今冬最寒冷時段。尤其是南方地區最高氣溫下降更為明顯。
中國天氣網氣象分析師張娟表示，此次寒潮過程具有速凍式降溫、混合式雨雪等特點，將「凍透」八成國土，25個省會級城市氣溫都將創今冬新低。
部份電廠存煤告急 焦煤港口庫存同比降近六成
氣溫降低，取暖用煤及發電用煤大幅增加，而由於限制澳煤進港，中國大陸各地存煤庫存已經持續降低。
大陸新浪網報道稱，最新數據顯示，在氣溫持續低位的情況下，疊加工業用電的迅猛增加，電廠耗煤需求強勁。截至12月15日，中國重點電廠存煤8,260萬噸，日耗539萬噸，存煤可用天數降至15天。而沿海地區各大電廠機組更是全開發電，多數電廠機組滿負荷運行，沿海終端日耗同比增加19.5%，庫存同比下降13.1%，可用天數同比下降27.2%，部份電廠存煤告急。焦煤港口庫存持續下降至270萬噸，處於近年低位，同比下降58%。
煤、炭價格大幅上升 破歷史高位
煤、炭用量大增及庫存降低也導致價格不斷上升。2020年12月28日，焦煤期價強勢上衝至774.5元/噸，再度刷新上市以來新高，漲幅一度超過6%，隨後漲幅有所回吐，但截至收盤，主力合約較上周五結算價上漲4.2%；焦炭2105合約也在日間最高衝至2,886元/噸，創下該合約上市以來新高，漲幅一度超過3%，隨後漲幅也有所收窄。動力煤盤後收漲1.4%。
現貨方面，焦炭開始第十一輪提漲，提漲幅度約100元/噸。
北港中高卡煤種報價一路飆升，目前北港5,000大卡低硫煤主流報價700-720元左右，5,500大卡煤缺貨嚴重，報價較為混亂，低硫報價在800元/噸左右。
期貨日報報道，中州期貨分析師蔣維波認為焦煤價格強勢的原因之一是，澳洲和蒙古焦煤進口佔中國進口焦煤的比重為87%，澳煤進口受限制，疫情影響蒙古焦煤進口，進口焦煤大幅下降，進口商庫存處於低位，惜售心理較強。
進口煤方面，在澳洲煤進口受限的情況下，俄羅斯主要煤炭出口港出現結冰現象，限制煤炭出口；而蒙古煤受疫情影響，裝車發運量偏少。當前進口仍以印尼煤為主。但印尼煤也不暢通，受降雨影響，印尼煤出貨速度變慢。
此外，市場對供給短缺的擔憂越發濃厚，而且雨雪天氣亦對運輸造成不利影響。
分析師預計，南方眾多電廠電煤庫存告急，疊加近期超強冷空氣，電廠耗煤量最高的時段尚未來臨，補庫需求依然旺盛，煤價短期仍舊將維持高位。@
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