2021年新年期間,大陸正值近四年來首個橙色預警寒潮,各地取暖及發電用煤量大增,但中國缺煤情況仍然十分嚴峻,焦煤港口庫存同比降近六成,煤價高企,焦煤價格破歷史高位。

大陸寒潮來襲 「凍透」八成中國

中共官媒報道,新年期間,大陸將遭遇寒潮。此次寒潮自西向東、自北向南影響中東部大部地區,具有移動速度快、降溫劇烈、大風持續時間長的特點,局地降溫超16℃,風寒效應明顯,中東部大部陸續度過今冬最寒冷時段。尤其是南方地區最高氣溫下降更為明顯。

中國天氣網氣象分析師張娟表示,此次寒潮過程具有速凍式降溫、混合式雨雪等特點,將「凍透」八成國土,25個省會級城市氣溫都將創今冬新低。

部份電廠存煤告急 焦煤港口庫存同比降近六成

氣溫降低,取暖用煤及發電用煤大幅增加,而由於限制澳煤進港,中國大陸各地存煤庫存已經持續降低。

大陸新浪網報道稱,最新數據顯示,在氣溫持續低位的情況下,疊加工業用電的迅猛增加,電廠耗煤需求強勁。截至12月15日,中國重點電廠存煤8,260萬噸,日耗539萬噸,存煤可用天數降至15天。而沿海地區各大電廠機組更是全開發電,多數電廠機組滿負荷運行,沿海終端日耗同比增加19.5%,庫存同比下降13.1%,可用天數同比下降27.2%,部份電廠存煤告急。焦煤港口庫存持續下降至270萬噸,處於近年低位,同比下降58%。

煤、炭價格大幅上升 破歷史高位

煤、炭用量大增及庫存降低也導致價格不斷上升。2020年12月28日,焦煤期價強勢上衝至774.5元/噸,再度刷新上市以來新高,漲幅一度超過6%,隨後漲幅有所回吐,但截至收盤,主力合約較上周五結算價上漲4.2%;焦炭2105合約也在日間最高衝至2,886元/噸,創下該合約上市以來新高,漲幅一度超過3%,隨後漲幅也有所收窄。動力煤盤後收漲1.4%。

現貨方面,焦炭開始第十一輪提漲,提漲幅度約100元/噸。

北港中高卡煤種報價一路飆升,目前北港5,000大卡低硫煤主流報價700-720元左右,5,500大卡煤缺貨嚴重,報價較為混亂,低硫報價在800元/噸左右。

期貨日報報道,中州期貨分析師蔣維波認為焦煤價格強勢的原因之一是,澳洲和蒙古焦煤進口佔中國進口焦煤的比重為87%,澳煤進口受限制,疫情影響蒙古焦煤進口,進口焦煤大幅下降,進口商庫存處於低位,惜售心理較強。

進口煤方面,在澳洲煤進口受限的情況下,俄羅斯主要煤炭出口港出現結冰現象,限制煤炭出口;而蒙古煤受疫情影響,裝車發運量偏少。當前進口仍以印尼煤為主。但印尼煤也不暢通,受降雨影響,印尼煤出貨速度變慢。

此外,市場對供給短缺的擔憂越發濃厚,而且雨雪天氣亦對運輸造成不利影響。

分析師預計,南方眾多電廠電煤庫存告急,疊加近期超強冷空氣,電廠耗煤量最高的時段尚未來臨,補庫需求依然旺盛,煤價短期仍舊將維持高位。@