法國標緻雪鐵龍集團（PSA）5月27日宣佈，將與法國國家石油公司道達爾集團（TOTAL S.A.）共同投資約20億歐元，將電動及混力車的電池生產線從中國遷回到法國的一家巨型工廠。
此次將電池生產線退出中國，是半年來標緻雪鐵龍集團第二次宣佈把其主要業務撤出中國市場。去年11月末，標緻雪鐵龍宣佈將出售其持有的合資公司「長安標緻雪鐵龍」全部股份。
標緻雪鐵龍表示，把電池生產線從中國遷回法國是公司在法國採取的一系列措施的一部份，其它措施包括在其法國工廠投資超過4億歐元的電氣化動力總成，以及從2022年開始在法國工廠生產目前在亞洲採購的零部件。
據悉，電池生產在電動汽車價值中佔35%。
同一天，法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）宣佈了一項汽車補貼計劃，表示在疫情導致法國汽車銷量驟減的情況下，法國政府計劃斥資80億歐元支持法國汽車行業，並希望法國成為歐洲電動車領先的國家，到2025年每年生產100萬輛環保汽車。
馬克龍強調，現在法國生產的所有車型，都不應該在海外生產。
據悉，受中共病毒（俗稱武漢病毒、新冠病毒）疫情影響，法國汽車銷量暴跌80%。
馬克龍的支持計劃包括購買電動汽車的個人可獲得7,000歐元補貼，購買電動汽車的公司可獲得5,000歐元補貼，購買混合動力可充電汽車可獲得2,000歐元補貼。從6月1日開始，將廢舊汽車轉換成更節能的汽車可獲得5,000歐元補貼。
標緻雪鐵龍集團的管理委員會主席卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlo Tavares）表示，標緻雪鐵龍將充份利用政府援助資金來促進能源轉型，增加電動汽車的市場份額，未來汽車零件生產將集中在法國本地。
標緻雪鐵龍是歐洲第二大汽車製造商，旗下擁有標緻、雪鐵龍、歐寶和DS Automobiles等品牌，法國政府通過國家投資銀行持有該集團12%的股權。#
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