中國經濟加速下滑，民企違約也日趨惡化。中共日前提出28項措施支持民企，但成效遭質疑。港媒曾指，債務爆雷或成明年中國經濟最大「黑天鵝」。學者指，拉動經濟的三架馬車都已跑殘，中共經濟不可能再「起死回生」。
中共中央及國務院日前公佈《關於營造更好發展環境 支持民營企業改革發展的意見》（下稱意見），提出28項措施支持民企，包括「更大規模減稅降費、加大開放民企市場准入及降低融資成本」等。
周一（12月23日），正在出席中日韓領導人會議的國務院總理李克強也在成都表示，當局會加大對中小銀行的支持，推動貸款所需涉企信息共享，促進大中小銀行形成服務小微企業合理分工機制，希望中小銀行也提高小微貸款比重。
上海社科院世界經濟研究所研究員盛九元指，中共出台的意見有三個重點：一是放寬民企參與油氣、電力、鐵路等，這在過去只有國企才有資格；二是降低稅務壓力；三是提出降低民企融資難問題，包括提高民企資本限額及融資額度。
但盛九元指，意見的未來成效仍要視乎如何落實。另外，在執行面上國企、民企待遇差別問題由來已久，是否能切實做到「公平待遇」，也有待觀察。
當局2013年開始推進所謂「混合所有制改革」，被指「公私合營2.0」。在經濟不斷下滑之際，當局雖然多次表態要為民企「拆牆鬆綁」，但加緊控制甚至搶劫私產的行動仍在緊鑼密鼓地進行中。目前多家大型企業被凍結資產，還有地方富豪被打成「黑惡勢力」，傾家蕩產。與此同時，黨官也開始進駐私企，阿里、騰訊、京東、聯想等企業巨頭的老闆紛紛交權甚至退休，被指為「國有化」讓路。
今年以來，中共地方債務和企業債接連爆雷。彭博社報道，截至10月18日，中國今年違約的債券已達120家，違約本金合計1,029億元人民幣。12月初，中共國企北大方正也爆出債務違約醜聞。
2018至2020年是中國的還債高峰期，而中國經濟仍在持續下行。有港媒稱，明年更有巨額債務到期，債務爆雷可能成為中國經濟最大的「黑天鵝」。
旅美中國經濟學家程曉農日前在《大紀元》、新唐人電視台主辦的《決戰2020》時事論壇上表示，中共畸形經濟模式催動中國經濟非正常發展數十年，拉動經濟的出口、投資和消費「三架馬車」都已經被中共跑殘，中共經濟要想「起死回生」存在「三個不可能」。
日前，中共體制內智囊、中國社會科學院金融重點實驗室主任劉煜輝直言，「當前中國經濟是踩著剎車下坡的重型卡車」。#
（轉自新唐人電視台）
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