強颱海貝思夾帶強風豪雨，12日晚在日本靜岡縣登陸後，造成嚴重災情。受到颱風影響，目前已知有19人死亡、16人失蹤、128人受傷；而流經長野縣內的千曲川潰堤氾濫，導致長野JR東日本的長野新幹線車庫大淹水。
大型且威力強勁的颱風海貝思12日晚從日本靜岡縣伊豆半島登陸，13日上午9時左右，在日本東北三陸外海以每小時60公里速度往東北行進。
日本放送協會（NHK）自行調查後報道，受到颱風影響，截至13日上午為止，已知神奈川縣、櫪木縣、巖手縣、宮城縣、福島縣、群馬縣、千葉縣等地共有19人死亡。福島縣、長野縣等7縣共有16人下落不明、28府縣共有128人受傷。
受到海貝思的強烈風雨影響，日本多處下起紀錄性大雨，截至13日上午9時已知關東甲信、東北地區共有14條河川氾濫，許多城鎮嚴重淹水。流經長野縣內的千曲川堤防潰決，在長野市、千曲市多處地區嚴重淹水、一片汪洋。
日本首相安倍晉三上午召開相關閣僚會議表示，這次颱風為廣大地區帶來嚴重災情，13日成立緊急災害對策本部（緊急救災小組），將派遣蒐集資訊的小組前往長野縣、福島縣，與受災戶密切聯繫，蒐集相關資訊。
安倍表示，除了警察、消防、海上保安廳（相當於海巡署）之外，還加上2萬7,000名自衛隊員將全力投入救災，之後會視情況需要，機動性加強救災體制。
3億美元JR車廂泡水恐報廢
中央社引述日本放送協會（NHK）報道，JR東日本公司表示，海貝思侵襲帶來大雨造成千曲川氾濫，位於長野市赤沼地區的JR東日本長野新幹線機廠內的列車泡水。
根據JR西日本公司2015年揭露的公開訊息，製造120節（10編組）北陸新幹線車廂的費用約3.07億美元；如果簡單試算，每一編組12節車廂約需3,070萬美元。
JR東日本公司表示，長野新幹線機廠是專門用來維修保養或停放北陸新幹線車廂的設施。到目前為止已確認停放在機廠內的10編組合計120節車廂泡水。
北陸新幹線包括JR東日本公司擁有的E7系列車，及JR西日本公司擁有的W7系列車，合計共有30編組；這次泡水的有E7系8個編組及W7系2個編組，佔了北陸新幹線所有編組的1/3。
熟悉鐵道體系的工學院大學教授高木亮說，這有可能是第一次發生這麼大規模的新幹線泡水事件。
高木亮說，新幹線車廂泡在污水中，即使弄乾仍有可能在啟動時起火，必須要完全清潔乾淨才行。不過，要把車廂內的機電設備等各個角落完全清潔乾淨，在實際上很困難，單從影像來看，至少車廂地板下的機電組件可能要全數更換。
高木亮說，如果連車廂地板上的冷氣機配線等也損壞的話，最差的情況或許就是報廢一途。只不過，要再重新製造出120節新幹線車廂並非易事，如果泡水車廂真的報廢，對乘客也好、對公司也好，都會產生很大影響。
巴拿馬貨船日本外海沉沒
受海貝思影響，12日深夜停泊在日本川崎市外海的一艘搭載12名船員的巴拿馬籍貨船沉沒，日本海上保安總部救起4人，13日再發現一人，但稍後確認死亡，目前持續搜救失蹤7人。
獲救的船員說，當時船艙內進水。船上有3名緬甸人，7名中國人（包括船長）和2名越南人。海上保安總部出動12艘巡邏船持續搜救失蹤的7名船員，並進行防止沉船漏油擴散的相關工作。
颱風海貝思狂風豪雨，引發日本河川潰堤，至少有逾200名高齡者待援，日本政府已投入自衛隊等積極救災。◇
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