美國檢方近日表示，2018年3月在亞利桑那州坦佩市（Tempe）發生的自駕車撞死人事故，Uber不承擔刑事責任。不過，自駕車的測試安全員的行為須接受坦佩警方的進一步調查。

2018年3月，一輛Uber自駕車在亞利桑那州路上發生車禍，造成47歲的女行人伊萊恩．赫茨伯格（Elaine Herzberg）當場死亡。這也是全球自駕車第一次發生致死交通事故。據美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，當時車輛處於電腦控制狀態。

坦佩警察局的調查報告顯示，當事的這輛Volvo XC90配備了Uber的無人駕駛技術，事故發生時，其速度為40英里/小時，事發區域的限速為45英里/小時，在車禍發生前並沒有減速。

汽車鏡頭截取的一個視頻片段顯示，當時安全員正在往下看，沒有看路；並且，安全員的手似乎也沒有放在方向盤旁邊，而按照要求，前者應該把手放在方向盤周圍，以保證能夠在緊急情況下快速接管車輛。在被撞之前，受害者正推著自行車穿越車道。

經調查後，美國亞瓦帕尹縣檢察官公佈一封公開信，Uber為這次事故承擔刑事責任「沒有依據」，但自駕車的測試安全員應接受坦佩警方進一步調查。

Uber計劃在2019年完成IPO，投行對Uber的估值高達1,200億美元。之前，美國第二大共享乘車公司Lyft已提交IPO申請，將以LYFT為代號在美國那斯達克交易所上市。據彭博社消息，Lyft自身估值預期為200億到250億美元。◇ 

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