法國總統馬克龍再次陷入政治危機，這一次是因他為履行《巴黎氣候協議》而抬高柴油價格，導致24.4萬法國人在上周六（17日）走上街頭，示威抗議。

《華盛頓郵報》引述法國媒體的報道，當天示威者中的一名63歲老人死亡。當時一名司機在看到大群示威者出現後，慌亂中為汽車加速，最終撞到這名老翁。

在其它示威區域，已有106人受傷，其中5人傷勢嚴重。

據法國內政部提供的消息，上周六法國有約24.4萬人身著黃馬甲出現在多個城市，抗議目前法國飛漲的柴油價格。來自一個司機組織的示威者在兩千多個地點，造成道路阻塞嚴重。

示威者抱怨柴油價格高居不下，為他們帶來生存危機。

近期，馬克龍政府為履行《巴黎氣候協議》的承諾，提高碳消費稅，其直接後果是造成柴油價格的飆升。示威者抱怨，馬克龍「是富人的總統」，他的政策離普通民眾越來越遠。

柴油作為化石燃料的一種，對空氣造成的污染較其它燃料更嚴重。儘管法國政府以往對柴油的徵稅與汽油相同，在馬克龍上任後，情況已經改變。

作為保護清潔空氣的措施之一，法國政府在今年將柴油稅每升提高了6.2%，價格從2017年的每噸35美元，提高至2018年的每噸51美元，並計劃在2022年達到每噸98.5美元。

然而柴油仍然是法國人駕車的常用燃料，這項新政讓法國人感到它是對工薪階層的打擊，而非保護環境。

據法國民調機構Odoxa上周五（16日）公佈的數據，在1,000名受訪者中，四分之三的人表示對政府提高柴油稅感到十分不滿。

除了日漸凸出的油價高漲問題，法國人對馬克龍政府的其它一些政策也感到不滿，造成馬克龍近期的民意支持度跌至26%。馬克龍對抗議者提出的要求表示「尊重和考慮」作為回應，但他拒絕讓步。

近期，法國政府承認這項提高的稅收影響了法國人的平均收入，但表示自2018年初以來，消費者可以獲得「環保回饋金」，即將柴油車更換為更環保型轎車從而得到退稅。

雖然馬克龍仍未在碳稅方面做出讓步，周六他承認這些舉動影響了他的執政形象。「我沒能成功地使法國人民與他們的領導人達成和解。」

聯合國10月公佈的報告預測說，地球氣溫可能在2040年比工業化前再提高2.7華氏度，從而可能使全球氣候危機提前幾十年出現。◇

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