法國總統馬克龍再次陷入政治危機,這一次是因他為履行《巴黎氣候協議》而抬高柴油價格,導致24.4萬法國人在上周六(17日)走上街頭,示威抗議。

《華盛頓郵報》引述法國媒體的報道,當天示威者中的一名63歲老人死亡。當時一名司機在看到大群示威者出現後,慌亂中為汽車加速,最終撞到這名老翁。

在其它示威區域,已有106人受傷,其中5人傷勢嚴重。

據法國內政部提供的消息,上周六法國有約24.4萬人身著黃馬甲出現在多個城市,抗議目前法國飛漲的柴油價格。來自一個司機組織的示威者在兩千多個地點,造成道路阻塞嚴重。

示威者抱怨柴油價格高居不下,為他們帶來生存危機。

近期,馬克龍政府為履行《巴黎氣候協議》的承諾,提高碳消費稅,其直接後果是造成柴油價格的飆升。示威者抱怨,馬克龍「是富人的總統」,他的政策離普通民眾越來越遠。

柴油作為化石燃料的一種,對空氣造成的污染較其它燃料更嚴重。儘管法國政府以往對柴油的徵稅與汽油相同,在馬克龍上任後,情況已經改變。

作為保護清潔空氣的措施之一,法國政府在今年將柴油稅每升提高了6.2%,價格從2017年的每噸35美元,提高至2018年的每噸51美元,並計劃在2022年達到每噸98.5美元。

然而柴油仍然是法國人駕車的常用燃料,這項新政讓法國人感到它是對工薪階層的打擊,而非保護環境。

據法國民調機構Odoxa上周五(16日)公佈的數據,在1,000名受訪者中,四分之三的人表示對政府提高柴油稅感到十分不滿。

除了日漸凸出的油價高漲問題,法國人對馬克龍政府的其它一些政策也感到不滿,造成馬克龍近期的民意支持度跌至26%。馬克龍對抗議者提出的要求表示「尊重和考慮」作為回應,但他拒絕讓步。

近期,法國政府承認這項提高的稅收影響了法國人的平均收入,但表示自2018年初以來,消費者可以獲得「環保回饋金」,即將柴油車更換為更環保型轎車從而得到退稅。

雖然馬克龍仍未在碳稅方面做出讓步,周六他承認這些舉動影響了他的執政形象。「我沒能成功地使法國人民與他們的領導人達成和解。」

聯合國10月公佈的報告預測說,地球氣溫可能在2040年比工業化前再提高2.7華氏度,從而可能使全球氣候危機提前幾十年出現。◇