F-18大黃蜂戰機在林肯號航母上起降。(AFP)
F-18大黃蜂戰機在林肯號航母上起降。(AFP)
林肯號航母(U.S. Navy via Getty Images、Fotolia)
林肯號航母(U.S. Navy via Getty Images、Fotolia)

美國海軍首次進行F/A-18戰鬥機、F-35C隱形戰機和林肯號航空母艦協同訓練任務。使航母成為更具致命性的、成為更強大的海軍攻擊力量,這是一個重要里程碑。

「商業內幕」8月28日報道,海軍的F-35C戰機代表了F-35系列中最複雜的機型。

自2014年F-35C首次在航空母艦上起飛和降落以來,這架飛機已經在陸上和海上進行了大量測試。

F-35C能夠從美國11艘航母的甲板上起飛,使其成為長期服役的F/A-18「超級大黃蜂」戰機的替代品,F-35C也是第一款艦載隱形戰鬥機。

F-35C的生產成本很高,但也成為第一款可從軍艦上起降的隱形戰鬥機,從而徹底改變海軍航空戰鬥策略。F-35C與美國海軍艦艇聯網,在發現目標後可指揮艦載導彈摧毀目標,而無需自己發射導彈。

協同演習海上實戰任務

USNI新聞8月28日報道說,F-35C 閃電II型聯合攻擊戰鬥機首次與艦載航空聯隊七(Carrier Air Wing 7)的戰機,以及林肯號航空母艦進行協同訓練。

這些戰機包括F/A-18E / F超級大黃蜂、EA-18G咆哮者電子攻擊機和E-2D先進鷹眼(E-2D Advanced Hawkeyes)預警機等。

在此前的訓練中,F-35C僅在受控測試環境中自行訓練。

海軍聯合攻擊戰鬥艦艦隊一體化負責人、海軍少將霍蘭(Dale Horan)告訴USNI新聞,不像之前的測試,只是看到隱形戰機從航母起飛和降落,這次海軍「正在執行他們在戰鬥中的實際任務。」

此外,航母上的船員將熟悉在海上維護F-35C的流程。

霍蘭告訴記者,這次首次作戰練習旨在驗證「飛機如何和航空母艦合作,在海上航行時如何維護等,以及F-35C戰機如何與軍艦集成,如何進行通信、建造數據鏈路、和其它飛機互操作,以及我們如何執行任務,並與執行該任務的其它飛機聯絡,以及在執行任務時的效率等。」

海軍此前已確定2018年8月達到初始作戰能力(IOC),但目前看來無法做到。霍蘭表示,2019年2月,他認為可以達標。

至於航母改裝,林肯號在為期四年的維修期間,配備了操作F-35C所需的一切,因此被選中進行F-35C飛行測試和評估任務。卡爾文森號航空母艦(CVN-70)將在2021年進行首次F-35C部署。

隱形設計 應對中俄挑戰

自F-35項目啟動以來,助推器已被視為空戰的一次變革。隱形飛機此前從未在航空母艦上起飛過,美軍也從沒有擁有過具有如此先進傳感器和能力的戰機。

在未來,隱形F-35戰機可以將探測到的目標信息傳遞給其它戰機和海軍艦艇,協調摧毀敵方防空系統,而隱形戰機不需要自己對敵方目標進行射擊。

F-35戰機具有隱形設計,為飛行員提供前所未有的優勢,旨在在競爭激烈的防空環境中進行戰鬥;面對當今的戰鬥環境,幾十年前的戰鬥機設計將難以應對。

美國向隱形平臺邁進的舉動,對像俄羅斯和中共軍隊的防禦意味著挑戰,這也是大國戰略競爭的更廣泛轉變。◇

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