儘管外界預期需求將放緩，但美國汽車銷量在2018年展現韌性，許多最大的汽車製造商在今年前六個月實現銷量增長。
綜合《華爾街日報》和中央社報道，美國知名汽車製造商7月4日公佈2018上半年美國地區銷售量，多數業績呈現上升。分析師表示，汽車銷量增長得益於經濟強勁、低失業率和減稅措施，以及民眾對較大型車仍有強烈需求所致，壓過油價上漲的負面因素，以至於今年上半年美國的汽車銷量增速接近歷史最高水平。
根據汽車業周刊《汽車新聞》（Automotive News）報道，美國6月汽車總銷量增加5.2%，達到160萬輛，分析師表示，這是因為今年6月份的銷售日比上年同期多一天。而今年前半年銷量則上升1.9%，達到860萬輛。
通用汽車公司（General Motors Co.）、菲雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）、豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）以及大眾汽車集團（Volkswagen AG）均公佈，直到6月底銷量都有提升。
福特汽車公司（Ford Motor Co., F）和本田汽車公司（Honda Motor Co., HMC）上半年銷量相對持平。日產汽車（Nissan Motor Co., 7201.TO）公佈上半年銷量下降近5%。
J.D. Power的數據顯示，今年雖然汽車價格繼續上漲，但銷售一直保持強勁，上半年消費者的新車消費額可能達到2,150億美元，較2017年下半年增加近50億美元。J.D. Power表示，今年上半年新車交易均價料達到32,221美元，創出歷史紀錄。
考量到利率上升和已經宣佈的可能會抬高汽車成本的貿易關稅，一些分析師對美國汽車銷售前景抱持謹慎態度。但汽車製造商表示，在穩定的就業趨勢及振奮人心的減稅政策中，美國車市依舊穩健。
日產地區運營副總裁海耶斯（Billy Hayes）對華日表示，目前消費者信心的積極影響蓋過了對即將徵收關稅的任何討論，預計日產品牌的強勁銷售將在2018年餘下時間持續。
福特銷售負責人Mark LaNeve說：「我們在份額佔比最高的市場生產了更多汽車。我們利潤最高的汽車是在美國生產的，這為我們提供了一定程度的保護。」
根據汽車資訊網站（Motor Intelligence.com）所釋出的資料顯示，經季節調整，這些數字使美國汽車銷量年率上升至1750萬輛。
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