儘管外界預期需求將放緩,但美國汽車銷量在2018年展現韌性,許多最大的汽車製造商在今年前六個月實現銷量增長。

綜合《華爾街日報》和中央社報道,美國知名汽車製造商7月4日公佈2018上半年美國地區銷售量,多數業績呈現上升。分析師表示,汽車銷量增長得益於經濟強勁、低失業率和減稅措施,以及民眾對較大型車仍有強烈需求所致,壓過油價上漲的負面因素,以至於今年上半年美國的汽車銷量增速接近歷史最高水平。

根據汽車業周刊《汽車新聞》(Automotive News)報道,美國6月汽車總銷量增加5.2%,達到160萬輛,分析師表示,這是因為今年6月份的銷售日比上年同期多一天。而今年前半年銷量則上升1.9%,達到860萬輛。

通用汽車公司(General Motors Co.)、菲雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)、豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)以及大眾汽車集團(Volkswagen AG)均公佈,直到6月底銷量都有提升。

福特汽車公司(Ford Motor Co., F)和本田汽車公司(Honda Motor Co., HMC)上半年銷量相對持平。日產汽車(Nissan Motor Co., 7201.TO)公佈上半年銷量下降近5%。

J.D. Power的數據顯示,今年雖然汽車價格繼續上漲,但銷售一直保持強勁,上半年消費者的新車消費額可能達到2,150億美元,較2017年下半年增加近50億美元。J.D. Power表示,今年上半年新車交易均價料達到32,221美元,創出歷史紀錄。

考量到利率上升和已經宣佈的可能會抬高汽車成本的貿易關稅,一些分析師對美國汽車銷售前景抱持謹慎態度。但汽車製造商表示,在穩定的就業趨勢及振奮人心的減稅政策中,美國車市依舊穩健。

日產地區運營副總裁海耶斯(Billy Hayes)對華日表示,目前消費者信心的積極影響蓋過了對即將徵收關稅的任何討論,預計日產品牌的強勁銷售將在2018年餘下時間持續。

福特銷售負責人Mark LaNeve說:「我們在份額佔比最高的市場生產了更多汽車。我們利潤最高的汽車是在美國生產的,這為我們提供了一定程度的保護。」

根據汽車資訊網站(Motor Intelligence.com)所釋出的資料顯示,經季節調整,這些數字使美國汽車銷量年率上升至1750萬輛。

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