美國重機製造商哈利電單車周一決定將部份生產線移出美國，以應對歐盟上周五開始生效的新關稅。美國總統特朗普對此發推文表示，哈利「第一個舉白旗」，並呼籲其耐心等待。此外，哈利多數員工力挺特朗普，並說錯在歐盟。

哈利（Harley-Davidson）公司在周一（25日）的公開報告中表示，自6月22日歐盟將美國進口哈利電單車徵收的稅率從6%上調至31%後，每輛運往歐盟的摩托車價格將上漲約2,200美元（約14,383人民幣），這將使哈利每年多花費約9000萬美元到1億美元。

上周五（6月22日），歐盟報復美國政府施加25%的鋼鐵稅和10%的鋁稅，開始對價值34億美元的美國進口商品課徵關稅，其中包括哈利電單車。

哈利是首批因貿易緊張升級對公司財務影響的美國公司之一。哈利總部位於美國密爾沃基，去年在歐盟銷售了近4萬輛電單車，銷售額僅次於美國。

特朗普指關稅是哈利遷出的「藉口」

哈利周一的報告中指，為避免歐盟關稅上漲對其銷售額的影響，將「出口至歐盟的電單車生產，從美國轉移到外國工廠」，其中在印度、巴西和泰國的工廠將增加產量，以避免支付新增歐盟關稅。周一作出這一宣佈後，哈利公司股價下跌超過6%。

「增加國際產量以減輕歐盟關稅負擔非哈利所願，但是唯有這樣做才能讓歐洲客戶不受影響，哈利在歐洲的業務也能持續。」哈利公司在公開報告中稱，「歐洲是哈利的重要市場。」

但是特朗普對哈利此舉不滿意。「這麽多公司裏，很驚訝哈利居然會是第一個舉白旗。」隨後，特朗普指關稅只是哈利遷出的「藉口」。

特朗普在推文中稱，「今年初，哈利表示，他們將把堪薩斯的大部份工廠業務遷往泰國。那早在關稅宣佈很早以前。所以，他們只是以關稅／貿易戰為藉口。」

許多哈利騎士以「美國製造」的哈利電單車為傲。特朗普也表示，「哈利不應該建在別的國家，他們的員工和客戶已經對他們非常生氣。」

他說，美國公司現在回流。「哈利必須知道，如果不付出巨額（進口）稅，他們無法將產品回售美國！

隨後，特朗普還提及，雖然現有的貿易格局不平衡、也不公平，但「會解決它」。他呼籲哈利：「耐心等待！」

哈利多數員工力挺特朗普 指錯在歐盟

哈利員工對公司的這項決定，多數人表示錯在歐盟頭上，並對美國總統特朗普表示力挺。

英國《金融時報》報道說，在哈利威斯康辛州的動力零件工廠內，員工們在抽菸休息時間討論的內容全是關稅問題，並正對特朗普執政下發生的這項最新事件進行權衡考量，他們可能會受美歐貿易戰影響而失去工作。

不過，即便可能受到連帶傷害，在工廠大門外聚集的多數哈利員工仍主動表示，自己投票給特朗普，並還會再投給他。

一位要求匿名的哈利員工說：「若非必要，否則他是不會做的，他是個非常聰明的商人。」

另位員工也插話說：「我想他在玩撲克：我會用這打你，你會用這攻我們，我想這會把他們帶到談判桌上。」

當被問到是特朗普還是歐盟導致哈利決定離美生產時，多數人強調他們只怪歐盟。一名員工讚許說：「總統只是想拯救美國的鋼鋁業。」

哈利周一的報告中說，其在印度、巴西和泰國的工廠若要增產，需要額外投資，並且要花至少9個月到3年的時間才能完成。它還表示，希望在此期間，把因為歐盟關稅而增加的成本，壓在3,000萬美元至4,500萬美元之間。

美歐貿易戰 特朗普指最終不會讓美企多付關稅

特朗普在周二（26日）早上發表多個推文，指自己在貿易上努力奮戰，最終不會讓美國公司付給歐盟高達1,510億關稅。

在歐盟對美鋼鋁稅進行反報復關稅後，特朗普政府已經宣佈以國安角度調查歐盟進口汽車對美國汽車行業的影響。這一想法最早出現在3月3日的特朗普推文，前一天歐盟剛宣佈將哈利電單車等列入報復清單。

「我們正在完成對歐盟汽車關稅的研究，他們長期以貿易壁壘和關稅的形式利用美國獲利。最終這個問題都會被解決，而且不會花很長時間！」他的推文中說。

他強調說，正在讓其他國家減少和消除關稅和貿易壁壘，多年來這些障礙不公平地對待美國農民、工人和企業。「他們（外國競爭者）必須公平競爭，否則他們將支付關稅！」

歐盟：謹慎應對特朗普正在進行中的汽車關稅

歐盟官員表示，歐盟委員會（European Commission）已開始擬定大約100億歐元的美國進口產品清單，以備特朗普兌現其對汽車加徵關稅的威脅。這一總金額的計算方法與歐盟對鋼鋁關稅實施報復時的計算方法相同，但歐盟官員強調，布魯塞爾方面尚未就具體措施達成一致。

特朗普已下令調查進口汽車及部件（包括來自歐盟、日本、加拿大和墨西哥的產品）是否對美國的國家安全構成威脅。去年，跨大西洋乘用車和部件貿易額達到約600億美元，其中德國車最多。

歐盟官員周一表示，他們尚未決定如何報復特朗普威脅的汽車關稅。但他們說，本月早些時候G7峰會上的商談破裂已使德國總理默克爾（Angela Merkel）和其他歐盟領導人相信，他們需要對特朗普堅持立場。

歐盟貿易專員馬姆斯特羅姆（Cecilia Malmstrom）上周在接受媒體採訪時表示，以國家安全為理由對歐洲汽車徵收關稅，「如果真的實施，會有非常嚴重的經濟後果。」

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