法國政府近日宣佈不會向中資歐洲卡西爾集團(Casil Europe)出讓國家仍然擁有的圖盧茲-布拉尼亞克機場(Toulouse-Blagnac)10.01%的股份。中資歐洲卡西爾集團已經擁有該機場49.99%的股份,法國政府此舉阻止了該集團對圖盧茲機場的控制。政府消息人士向法新社證實了這一消息。

3年前,法國政府將圖盧茲——布拉尼亞克機場管理公司49.99%的股份出讓給中資歐洲卡西爾集團,此舉引發法國國內的抗議聲不斷。

從4月18日起,政府有機會將其最後一批股份出讓給主要股東中資公司,使私有股份佔大多數。但幾個月以來,其它公有股份的股東(佔40%),包括圖盧茲工商會(25%)、上加龍省府(5%)、南部比利牛斯地區政府(5%)和圖盧茲大都會(5%),都反對國家出讓股份,要求保持公有股份佔多數。

經濟財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)最終聽取了反對聲。一位公有股份股東代表表示,勒梅爾的辦公室聯繫地方當局並表示「我們不再出讓股份」。

「明智的決定」

「這是一個明智的決定,地方的動員獲得了回報。」圖盧茲-布拉尼亞克機場管理公司監督委員會中上加龍省(Haute-Garonne)議會的代表Pascal Boureau說。

不過國家從4月18日起擁有10.01%股份的延賣期權,一年內仍可向中資歐洲卡西爾集團出讓股權,但在幕後,政府也表示會特別推動中資財團出售他們的股權。地方公有股份的股東準備於2019年以估計6,000萬歐元回購這10.01%的股份。

自從中資歐洲卡西爾集團加入圖盧茲-布拉尼亞克機場管理公司董事會以來,已經多次成為眾矢之地。

四位不同黨派的地方公有股份股東代表,Carole Delga(地區政府)、Georges Meric(省府)、Jean-Luc Moudenc(圖盧茲大都會)和Philippe Robardey(工商會)共同表示,對中資歐洲卡西爾集團「有意系統地抽取企業儲備金和最大限度地發放紅利」非常擔憂。

他們強調道:「該集團提取了圖盧茲機場的全部利潤,2015年有近500萬歐元,2016年有600多萬歐元,而且從儲備金中抽取了1,500萬歐元,該集團每天顯示追求立即收益的思維模式,不符合企業的長期發展利益。」

圖盧茲-布拉尼亞克機場2017年的乘客人數達到900多萬,已成為法國第三大地區機場。◇

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