在繁忙的巴黎市鐵路東站地底下，歷史學家帶領法新社記者，造訪塵封八十年的二戰碉堡，揭開這座宛如「睡美人」的古老建築之神祕面紗。
中央社援引法新社的報道說，這個地下室建於第二次世界大戰爆發前，一開始是用作放置行李的庫房。二戰爆發之後，地下室的空間被重新啟用。
法國鐵道歷史學家藍明（Clive Lamming）表示，這個地下空間在1939年之後改造為「空襲時的避難所」，以便工作人員繼續看守向東駛往德國的火車。
藍明帶著法新社記者通過水泥建造的氣密室、厚重的大門，進到掩體裏面。他說：「當時擔心的是毒氣。」
他說：「我們記得第一次世界大戰，很需要一個完好密閉的空間。」
3米厚的水泥天花板之下，這個120平方米避難所內有許多小房間，能夠容納大約70人。房間內有些零星的擺設，除了有點灰塵以外，均原封不動地保存了下來。
不過這個地下掩體始終沒有派上用場，二次大戰期間巴黎大多免於空襲，也幾乎沒有毒氣攻擊的危險。
1940年法國戰敗、遭到納粹佔領之後，德軍徵用了這個地下掩體，遺跡一直保留至今，包括德文Notausgang（緊急出口）標示。
時至今日，每天大量旅客走過這位在巴黎市中心的繁忙車站，大概很少有人察覺他們腳下的這座時空膠囊。但掀開火車月台上毫不引人注意的地板門，就能看到一道樓梯通向地下碉堡。除非特定場合，這個門平常不對外打開。
藍明說：「它八十年來就像『睡美人』，1939年迄今狀況保持如新。」
法新社報道，進入地下空間的機房，就像是回到了20世紀30年代，內有舊的裝置、錶盤、銅管和電木手柄，這些物品看似只需進行拋光便可使用。
房間裏還有兩輛自行車。如果電力用完了，電池可以用來提供通風，但如果電池通風失敗，躲在地堡裏的任何人都可以跳上自行車，出去呼吸新鮮空氣。
走入其它房間，也會有時間被凍結的感覺，可以看到電話交換機和電線纏繞在一起的情景。這些房間大部分都比較簡陋，僅配有幾張桌子和椅子，工作人員可以在這裏指揮地面上的火車。
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