隨著神戶製鋼偽造數據事件不斷爆光，並且牽扯到海外，且影響亦加大，令日本製造業的品質形象大打折扣。事件令人側目的同時，一位老職工透露，神戶製鋼的不正早於40年前就開始了。為眼前利益而罔顧安全隱患，變成侵蝕著日本企業文化一大主因。
自從偽造數據在神戶製鋼內部爆光後，10月20日再度發現神戶製鋼內部職員曾妨礙內部調查，隱瞞檢查數據。20日神戶製鋼再度召開記者會，梅原尚人副社長就此鞠躬賠禮道歉，「再次表示非常抱歉」。
最新曝光的問題是2016年至2017年期間，位於神奈川縣的神戶製鋼子公司出產，並打上日本工業規格JIS標記，有顯示張力強度的銅管。該公司職員將數據偽造成超出JIS更高標準的數據。
另一個位於山口縣工廠今年8月曾被公司要求調查時，內部職員隱瞞不合格檢查報告。
與此同時，針對神戶製鋼的偽造數據的產品，多家使用相關產品的汽車公司和鐵路公司回應均表示經檢查後，鋁製產品不影響安全問題。神戶製鋼月內將公佈安全問題的檢證結果，政府方面也要求月內提呈相關報告。
「40年前開始偽造」
神戶製鋼醜聞暴露已經三周，仍然令人不解，為何會這樣。近日一名神戶製鋼公司資歷頗深的職員對外透露了爆炸性證詞，「早在四十年以前就已經開始了（偽造）。」
儘管神戶製鋼老闆川崎博也對外稱「十年的篡改」已足以令人錯愕，但該公司的職員透露的「從40年前開始篡改」就太令人難於想像了。日媒《鑽石在線》日前的一篇報道，道出了神戶製鋼40年前與舊蘇聯的密切關係，影射出偽造粉飾文化的來源。
報道指，早在47年前，讀賣新聞的報道《新日鐵粗鋼産量世界第一》（1970年2月25日）中提到，「新日鐵」趕上了美國鋼鐵，拿下了粗鋼産量世界第一的名銜，並建設了引以為豪的世界第一規模的煉鋼高爐。
而作為競爭對手的神戶製鋼遠落於後，倍感焦急。《鑽石在線》的報道引述《讀賣新聞》1970年7月10日一篇《神戶製鋼引入蘇聯技術》新聞，指早於1963年神戶製鋼已經與蘇聯聯手，當時蘇聯鋼鐵連續鑄造的技術被視為世界領先。為了將此技術引入日本，神戶製鋼不顧當時正值「美蘇冷戰」期間，與蘇聯建立了密切關係。直到現在一直以「親蘇企業」的姿態持續交往。
從蘇聯學會粉飾？
而當時的蘇聯正在進行著所謂「計劃經濟」，以求「達到目標」，為達到目標，最後延伸出「粉飾文化」。報道指，這些粉飾在蘇聯製造業基層習以為常，《日本經濟新聞》當時曾報道指，國際社會曾在背後稱「粉飾文化」就是「蘇聯的企業文化」。
報道質疑，神戶製鋼與蘇聯幾十年的密切交往中，從蘇聯學會了互相「認知」，「吸取了」粉飾文化。
報道最後還說，無論如何神戶製鋼背叛顧客及社會達40年之久，這已經不是一個個人或者部門的問題，而是整個企業文化受到了侵蝕。
神戶製鋼事件海外發酵 美國司法部插手
目前神戶製鋼被美國司法部要求提供相關文件，20日梅原副社長表示，「目前正處在精查階段，今後具體如何對應，還沒有完全確定，但將會真誠地給予回應。」
強度品質報告書被偽造的銅鋁製品涉及的範圍包括汽車、飛機、核電站裝備等，隨著影響愈加擴大，一旦牽涉到賠償或回收，混亂將進一步蔓延。
海外多國對神戶製鋼造假問題進行了報道，總體來說，這次神戶製鋼偽造數據之事的確對日本形象造成了相當大的負面影響。
德媒認為，神戶製鋼給世界最高水準的日本製造業抹黑。印媒質疑全球對日企期待過高，世上無完人，同時鼓勵神戶製鋼記住教訓向前看。
紐約時報則認為，日本的電視機、手機、電腦等高科技產品幾乎都讓出了榜首位置。高質量產品的內部需要高質量的精密電子元件支撐，但日本痛處是，雖然以日本製造的名聲作為賣點，但產品內部卻換上了中國等方面製造的廉價元件。結果導致多個著名企業一連串的質量問題。該報還列舉了高田（Takat）安全氣囊、鈴木及三菱汽車和近期的日產汽車等問題。
對此，日媒嘆息，儘管海外遊客來日本親身體驗，見證了日本的高品質。但這次的醜聞無法掩蓋，人們也將會對「日本製造」進行重新審視。
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