香港浸會大學生物系研究團隊10日發佈一項私家車車廂內空氣質素的調查結果，發現車廂內積聚各種空氣污染物和細菌的濃度均超出環保署的建議標準，其中總揮發性有機化合物超出11倍。若停車不熄匙，車廂空氣質素會更差，最嚴重的樣本超出環保署標準29倍，甲醛和苯更超出標準129倍和299倍。
今年暑假，浸會大學生物系受私人公司委託調查本港私家車車廂空氣質素，研究抽樣選出51輛不同品牌及型號的2至7座位私家車，車齡介乎1至18年。在繁忙時間駕駛模式下，評估車內車廂內的溫度、相對濕度，以及不同污染物和細菌的含量，發現總揮發性有機化合物（TVOCs）、二氧化碳和細菌，最高濃度分別是環境保護署建議的11倍、8.8倍及1.4倍。
研究團隊還對汽車引擎空轉（即停車不熄匙）進行評估，結果發現10個樣本車廂中，二氧化氮濃度均超出建議標準，當中錄得最高濃度的車輛樣本為建議標準的29倍，而甲醛、苯及甲苯錄得的最高濃度樣本，分別為建議標準的129倍、299倍及30倍。
香港浸會大學生物系副教授賴嘉雯表示，在苯含量最高濃度的車輛逗留10分鐘，等於在辦公室內約6日吸取的總量。車廂內空氣污染來源，多為冷氣隔塵網吹出的灰塵和細菌、劣質香味劑的化學成份、車外滲入的廢氣及內裝製品釋出的物質、煙味及寵物毛屑等。賴嘉雯建議駕駛者定期更換冷氣機的隔塵網，避免使用含污染物的化學劑清潔，亦可打開通風口或車窗，引入新鮮空氣。
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