大陸近來以環保為名對造紙企業實施監控，直接造成紙箱原料提價，紙箱供貨不足。此舉令網購平台叫苦不迭，因為就要快到雙十一網購高峰了，到時候有可能造成無紙箱發貨的尷尬局面。

從7月中旬開始，大陸紙漿價格開始上漲，並一直延續到8月底，同期廢紙的價格也出現大幅上漲，又直接推高了原紙和文化紙、包裝紙的成本。

據21世紀《經濟報道》報道，百川資訊的數據指，2016年11月下旬，瓦楞紙曾從每噸3,000元（人民幣，下同）漲至年初時每噸4,000元以上，隨後一直漲至今年5月。而從8月份開始，瓦楞紙開始持續上漲，如今報價已經超過每噸5,000元。

從造紙產業鏈來看，目前原料主要包括紙漿、廢紙，從7月份開始，上述兩個產品均出現大幅上漲並創下年內新高。

這些原材料的上漲，直接導致了紙箱價格的上漲，面對紙箱漲價甚至缺貨，電商叫苦不迭。據《新京報》9月22日報道說，一位大型電商經理表示，紙箱成本上漲了75%，一個庫每天增加的成本達百萬元。而且可選擇的替代方案不多。

一電商業內人士稱：「開始的時候漲得還有些緩慢，後來幾乎是一天一個價。」有報道稱，現在的紙箱價格相對於兩個月前基本上是翻了一番。「算下來平均一個紙箱的價格多了1塊多。」

不僅價格上漲，一些電商還面臨紙箱缺貨。有電商表示，因為紙箱問題，以往今天下單明天交貨，現在要等上一周才能交貨。

很多電商現在用進貨時的原包裝發貨，或者使用買家取出商品後的中轉箱，但是因中轉箱由快遞員收回，給消費者和速遞員帶來不便。

有電商公司負責人表示，紙箱成本無疑會轉嫁給消費者。

有業內人士表示，造成這種現象的原因是近來中共搞環保「一代切」，很多中小造紙廠因環保問題被關停。

現在距離每年大陸的「雙11購物節」不到2個月，去年速遞包裹達313億，年增高達50%，預計今年雙11速遞處理總量超過10億件，而這麼大的交易量也需要相應的紙箱送貨。而現在電商面臨有貨無紙箱發送的尷尬境地。《蘋果日報》戲稱，阿里巴巴主席馬雲笑不出來了。

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