美國太平洋第七艦隊在兩個多月內接連發生兩次驅逐艦與大型貨輪相撞事件。最近的一次是8月21日，美國海軍驅逐艦「約翰麥凱恩」號在馬六甲海峽與一艘油輪相撞，造成多人死傷。然而英國前皇家海軍官員說，這有可能是中共的黑客攻擊所導致的災難。
英國《泰晤士報》8月25日報道，一名不願意透露姓名的前英國皇家海軍軍官說，中國船隻「廣州灣」號的活動，有可能揭開「麥凱恩」號的撞船之謎。
跟蹤數據表明，「廣州灣」號一直跟蹤油輪，直到「麥凱恩」和商船相撞之前，「廣州灣」號才掉頭離開。
美國海軍在調查這宗太平洋艦隊撞沉事故的時候，並沒有排除遭到破壞網絡攻擊等原因，不過他們說目前還沒有任何證據表明遭到黑客攻擊。
這位前英國皇家海軍指揮官說，有可能是美國巡航艦或油輪中的任何一艘被黑客入侵，而黑手就來自那隻中國船。
這位皇家海軍軍官說：「這給人的印象是，艦隊指揮應在更廣的範圍內調查出事原因，諸如黑客攻擊、水手培訓、如何導航、驗證船舶標凖等。」
追蹤商業船隻的網站「船舶資料庫」（Vessel Finder）發佈的錄像片段，顯示了巡航艦跟油輪相撞的一瞬間：只見那個油輪向左轉彎90度之際，「廣州灣」號立刻避開。由於Vessel Finder是一個只跟蹤商業船隻的網站，所以錄像上只能看到油輪和中國船，而看不到美國驅逐艦。
那位前皇家海軍指揮官分析，油輪的90度轉彎可以有多種解釋：有可能它撞上了美國巡航艦的反作用力，有可能是它急轉彎來躲避撞過來的驅逐艦，也有可能是它轉身故意撞向驅逐艦。
「如果你觀察中國船隻的軌道，就會發現它一路都尾隨著油輪，但是就在當油輪轉彎（90度）之前，這個中國船右轉向北駕駛離開，所以事故發生的時候它不在現場。」
不過，另一名英國前海軍高級軍官看完錄像後有不同的看法。他認為更有可能是美國軍艦穿過航線的時候發生了故障。因為他認為，如果安排兩隻船相撞，那需要「巨大的協調和安排」。
「麥凱恩」號驅逐艦在相撞前，曾在南海進行「自由航行」，駛入中國在南海擴建的一個島礁12海里之內，中共對美國這種「自由航行」表示強烈不滿。
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