美國商務部近日就一項中美貿易做出最終結論:美國從中國進口的客車和卡車輪胎存在低於市場價格的傾銷行為,以及不公平的政府補貼行為,或將被徵收反傾銷稅和反補貼稅。

美國商務部1月23日發表聲明表示,最終確定的補貼幅度為38.61%至65.46%,傾銷幅度為9%和22.57%。一般來說,反傾銷稅和反補貼稅的稅額按傾銷幅度和補貼幅度徵收。

在涉及傾銷和補貼的中國公司中,中國浦林成山(山東)輪胎有限公司面臨9%的反傾銷關稅,其它中國生產商面臨22.57%的反傾銷關稅。

在反補貼稅方面,雙錢集團有限公司面臨38.61%的反補貼稅,貴州輪胎股份有限公司為65.46%。其它中國公司面臨52.04%的反補貼稅。

聲明表示,美國2015年從中國進口了超過890萬個卡車和客車輪胎,價值10.7億美元。

美國商務部於去年2月開始對上述產品發起反傾銷和反補貼調查。調查之前,美國鋼鐵、造紙、森工、橡膠、製造、能源以及聯合工業和服務業工人國際工會向商務部發起相關申訴。

根據美國貿易救濟政策程序,最終是否徵收反傾銷稅,將由美國國際貿易委員會(The International Trade Commission)在今年3月6日作出裁決。

另外,本月18日,美國商務部裁定從中國進口的碳鋼、合金鋼釘尺板(CTL板)和硫酸銨存在傾銷和補貼行為。

其中,碳鋼和CTL板相關商品的傾銷幅度為68.3%,補貼幅度為251%;硫酸銨相關商品的傾銷幅度為493.5%,補貼幅度為206.7%。美國商務部將通知美國海關對上述中國商品徵收保證金。

美國商務部長提名人Wilbur Ross在18日表示,美國會「嚴懲」任何違反貿易法規的國家,鋼鐵、鋁業的傾銷狀況尤其重視,違規者將被徵收懲罰性關稅。

中國問題專家、美國南卡羅萊納大學教授謝田去年12月接受新唐人採訪時表示,中共對中國的出口企業進行各種人民幣補貼,包括出口補貼、外匯補貼等,令中國企業能夠以低於成本的價格出口產品,這樣對相關的進口國造成衝擊,也令中國產能過剩更嚴重,而中共這樣做的目的是賺取外匯、增加外匯儲備,等於是依靠盤剝中國工人的勞動來進行出口創匯。

美國總統特朗普(川普)早在競選期間就提到,中共缺乏自由、公平的貿易,操縱匯率,違反國際貿易法。

另據公開資料顯示,中共在對外貿易方面,不僅僅與美國存在貿易摩擦,與其它多國都存在貿易衝突。

比如,2016年阿根廷對中共發起11宗反傾銷調查;印度去年11月份宣佈對從中國進口的熱軋鋼產品徵收6個月的臨時反傾銷關稅;歐盟計劃對大約60種從中國進口的產品徵收反傾銷稅。

2015年,歐盟、日本和巴西在美國之後,也相繼向世貿提起申訴,一致認為中共違背了2001年加入世貿時的承諾,仍然向本國出口企業提供貿易補貼。◇