千呼萬喚深港通今開通

千呼萬喚的深港通今天（12月5日）終開通。中共當局近日連出多招，嚴打資金外流，有分析師指，當局擔憂深港通或成為資金逃生門，故未來勢必加強監管。開通前當局又開出兩大利好，包括免個人增值稅以及允許險資炒深港通，避免重現兩年前的滬港通「幽靈列車」。

從批准《深港通實施方案》到正式推出，深港通上路整整花了4個月，外界普遍估計其中一個原因是當局在評估資金外流問題。

11月人民幣中間價累計貶值1.78%，2016年以來貶值幅度擴大至5.71%，顯示資金外流速度加快。

深港通開通前，中共央行12月1日推出新規，收緊境內企業的境外人民幣放款，不但規定上限，還規定需報外匯管理局備案。這是近20年來中國當局首次收緊人民幣淨流出，標誌跨境人民幣政策發生重大變化。

此外，大陸近期連出多招，包括限制企業海外收購及減少黃金進口等。10月當局還叫停銀聯卡到港買保險。

「我認為這和深港通開通有關係。」信誠證券聯席董事張智威指當局擔憂深港通開通後，大量資金湧入港股，故先行限制資金外流。「因為深港通會成為資金逃生門，投資者會透過深港通，用人民幣買入港股資產，變相免除人民幣貶值的風險。」

兩年前，滬港通開通大熱倒灶，首周反應冷淡，更被揶揄為「幽靈列車」。深港通開通前夕，恒指非升反跌，上周五倒跌313點至22,500點。

張智威認為，這預示著深港通開通，對股市刺激效應有限。預料開通首日，港股會略跌20多點，恒指短期內介乎22,000-23,000，但不會出現滬港通式的「幽靈列車」。因如果恒指大跌，預料中央會入場托市。

深港通取消了總額度限制，引入了以保險公司為代表的機構投資者來介入，日前又宣佈深港通大陸個人投資者差價所得，3年免徵個稅。

張智威認為，這是當局擔心幽靈列車再現，「故掃清石頭，令開通順暢」。因為深港通股票，屬民企二、三線，令炒味更加濃，不排除開通後，兩邊市況更加波動。他又預料當局會加強監管。

近日，證監會通報成功查處首例滬港通跨境操縱案件。市場預計，隨著滬港通、深港通開通，跨境金融犯罪等違法行為勢必出現，市場監管面臨新的挑戰。◇

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有分析師指當局憂成資金逃生門未來恐加強監管