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三菱汽車(Mitsubishi)20日承認油耗測試造假,牽涉的車子至少有62萬5千輛。造假醜聞傳出後,三菱的股價20日暴跌逾15%,市值瞬間蒸發12億美元。這是繼福士(Volkswagen)排氣造假醜聞後,日本汽車製造商首度傳出油耗測試處理不當。

三菱的聲明提到,受影響的車型還包括三菱替日產(Nissan)製造的車輛,雙方正在討論賠償。受影響的車型包括eK minicar及使用該型號、在日本銷售的日產DayZ。此外,三菱正在檢查海外車型是否受到波及。

三菱汽車股價20日一度下跌逾17%亮燈跌停,收盤時爆跌了15.16%,來到733日圓,寫下近12年單日最大跌幅,估計市值蒸發12億美元。三菱社長相川哲郎及兩名高管在傍晚的東京新聞發佈會上鞠躬道歉。

共同社報道,消息人士說,三菱疑似在4個車型的輪胎荷重數據上動手腳,使其油耗有更好的表現。繼去年福士車被踢爆排氣數據造假之後,三菱的事件可能使汽車業的審查趨向嚴格。

彭博社報道,東海東京研究中心分析師Seiji Sugiura說:「這或許與福士的事件不同,但現在市場對這種新聞很敏感。它對銷售及公司的聲譽可能有類似的影響。」◇


 

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