疫後外賣送遞員使用單車送外賣數目大增。自由黨議員李鎮強今日（22日）在立法會提出口頭質詢，關注騎單車人士違例票控及傷亡，以及騎單車人士行車安全及道路安全教育情況。運輸及物流局局長林世雄表示，市區交通繁忙，不鼓勵市民在市區以單車作為交通工具。
林世雄指，去年涉及騎單車人士，違反交通規例的票控數字有4094宗，當中6人死亡、106人嚴重受傷，較2022年的5832宗、10人死亡、144人嚴重受傷，呈下降趨勢。不過，運輸署及執法部門，均沒有就涉及外賣送遞員的交通意外宗數，以及相關的傷亡人數作分項備存。
而警務署於2021年曾就首6個月的單車意外及傷亡個案進行一次性專題研究。結果顯示，涉嫌以單車外送遞的死亡人數和嚴重意外，佔全港期內交通意外總數約0.1%，重傷人數為8人，沒有死亡個案。
林世雄稱，會透過執法、宣傳和教育加強大眾的道路安全意識，當局亦會為外賣送遞平台舉辦安全講座，讓騎單車人士了解，須時刻遵守交通規則，和時刻配備安全裝備。同時表示，根據《道路交通規例》第374A章，有相關的強制性要求，規定單車規定裝配反光體的準則。
席上議員劉智鵬提出，為電動可移動工具，以及在馬路行走的單車，設立發牌制度。但林世雄回應指，現階段實行單車發牌制有一定難度，因買賣單車未有註冊制度，單車發牌制在其他國家或地區亦不普遍，故加強教育料更可行。
另外，議員何君彥再要求港府盡快立例規管電動可移動工具，林世雄稱，隨著電動可移動工具使用愈來愈普遍，局方同樣感到立例迫切性，並指會盡快提出相關規管建議。@
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