4月20日凌晨，西安地鐵10號線試車時疑出現大事故，當地網民發布現場圖片顯示，車頭和車廂均嚴重受損，多名網民透露，事故造成人員傷亡。但當地迅速封殺相關消息。
4月20日下午，話題「西安地鐵試車時出事故 疑有傷亡」登上百度熱搜。
據多名西安網民發帖爆料，20日凌晨，西安地鐵10號線在試車時發生大事故。
現場圖片可見，一列地鐵的車頭撞爛已經報廢，還有一節車廂前段被撞碎變形。
有網民透露，西安地鐵10號線試車時，「聯調聯試」出問題，導致猛烈撞車。還有多名網民說，「事故中有人員傷亡。」「內部看到了一些消息，只能說比較嚴重，等後續消息。」「撞上隧道了，車頭全壞了，還是在無人駕駛模式下的。」
相關消息引起輿論關注後，當地迅速封殺消息，相關照片和討論在社交媒體上幾乎被刪光。有網民抨擊：「這麼大的事，當地各個部門捂著蓋著，這比出事還讓人心寒，如果真的被摀住了，只能讓老百姓更加不寒而慄。」
同時西安警方以「反詐騙」為由，阻止當地居民在網上傳播地鐵出現大事故的消息。有四川汽車博主分享西安市警方發送的所謂「反詐騙」短訊提示，痛斥「發生個事故直接捂嘴」。
4月20日上午，《瀟湘晨報》記者就此事致電西安市政府、高陵區政府、高陵區應急管理局，工作人員均表示，未接到相關事故報告。又多次致電西安市交通運輸局多個部門，西安市軌道交通集團有限公司公開電話、營運服務熱線，均無人接聽。
再致電西安市政府辦公室的電話詢問此事，工作人員稱：「打錯電話了。」又打12345，熱線接聽人員說，此事故發生在19日，事發地點、事發詳情、傷亡情況等，需等待西安市軌道交通集團方通報。
再致電西安市軌道交通集團，工作人員則稱，該電話負責處理「整個地鐵的重大事故」。對於該次試車事故中是否有傷亡這一問題，該工作人員答非所問地稱：「傷亡是重大事故，但這個值班電話是用來處理今天地鐵上發生的事情。」
根據當地媒體此前介紹，西安地鐵10號線2020年7月開工，設計線路南起未央區井上村站，北至高陵區昭慧廣場站，全長34.4公里。計劃2024年底完成全線通車。
西安市政府3月18日公布的附件《開通營運地鐵線路實施方案》中則提到，地鐵10號線一期的進度計劃：
2月，地下段具備動車調試條件。
3月，啟動綜合聯調。
4月，聲屏障施工完成。
5月，環園中路停車場開始動車調試。
6月，正線訊號系統取得空載試運行安全認證。
7月，空載試運行。
8月，車站站內精裝修基本完成。
9月，具備初期營運條件。#
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