荃灣綫中環站列車相撞事故經過二天的搶修,今日港鐵荃灣綫服務回復正常,中環站來往金鐘站路段恢復行車。港鐵主席馬時亨強調新信號系統一定要確保完全安全才會用。有議員要求當局檢討罰款機制,指目前罰款機制反映不到事故嚴重性。

荃灣綫往荃灣方向的首班車,早上約六時開出。港鐵主席馬時亨及車務總監劉天成,早上約八時到場視察。馬時亨預計今次事故的報告,兩至三個月會完成:「供應商本周五會提交初步報告,但很多東西都要再看清楚,大約在兩、三個月就可以發表報告,可以向大家承諾一定會查到水落石出,及一定要安全為第一,所以系統一定要做到完全安全,我們才會用。」

港鐵表示,凌晨已將測試新信號系統期間,撞車損毀的列車,全部移離主行車綫,現時仍未移回車廠。

林卓廷表示,過往港鐵罰款機制都被受批評,現有罰款機制有結構性的問題:「今次港鐵撞車事故,很清楚令到原有的荃灣線2分鐘一班的列車要延誤至三多分一班列車,轉乘站出現很多乘客滯留,令到乘客非常不便。」他強調過往跨黨派議員皆提出修訂,但港府一直無付諸實行:「令到罰款機制無法反應港鐵一些嚴重事故,最終影響乘客的服務,罰款完全無法反映問題的嚴重性。」@