美國《外國公司問責法》（HFCAA）正式實施後，在美上市的中概股周五（12月3日）暴跌，總市值一夜蒸發1,083億美元。即將從美股退市的滴滴出行股價下跌22%。

美國證券交易委員會（SEC）周四（12月2日）宣布通過一項法規修正案，要求在美上市中資企業披露更多信息。受此影響，在美上市的中概股周五出現集體大跌。衡量中概股整體表現的納斯達克金龍中國指數收盤重挫9.12%。

熱門中概股中，阿里巴巴、拼多多股價跌逾8%，京東、百度、嗶哩嗶哩跌逾7%，蔚來跌逾11%，小鵬汽車跌逾9%，理想汽車、愛奇藝跌逾15%，攜程跌逾12%，霧芯科技跌逾16%，叮咚買菜跌逾18%。

《華夏時報》周六（4日）統計，274隻中概股最新總市值為13,355億美元，周五暴跌，一夜損失1,083億美元（約合6,905億元人民幣）。其中，阿里巴巴最新市值約3,035億美元，一夜損失272億美元（約1,734億元人民幣）。

SEC要求中概股必須遵守美方規則

值得關注的是，滴滴出行股價收盤暴跌22%，市值縮水至約48億美元。相較14美元發行價，滴滴出行股價累計跌幅已達56%。

市場普遍認為，引發此次中概股「雪崩」的一大原因是美國方面推出的《外國公司問責法》。

12月2日，美國證券交易委員會（SEC）敲定了實施一個新法律的最終計劃。SEC在聲明中說，該委員會通過了修正案，最終確定實施《外國公司問責法》（HFCAA）中提交的規則，旨在確保在美國上市的外國公司，特別是中國公司遵守美國的規則。

SEC表示，在美國證券交易所上市的中國公司必須披露其是否為一個政府實體所有或控制，並提供其審計檢查的證據。

與許多國家不同，中共不允許SEC的會計機構——「美國上市公司會計監管委員會」（Public Company Accounting Oversight Board，簡稱PCAOB）監督其審計。

滴滴出行周五宣布將「立即」啟動從紐約證券交易所退市並轉向香港的程序，引發全球關注。外媒分析指，滴滴出行退市可能意味著中國大公司赴美融資的時代終結。

12月3日，中共外交部發言人趙立堅稱，美方的做法是對中國企業的「政治打壓」，是「遏制中國發展」。

不過，滴滴出行自從在美上市以來一直面臨來自當局的巨大監管壓力。

中共要求中企「必須遵從黨的法律」

據彭博社和路透社分別報道稱，由於擔心敏感數據洩露，中共監管機構要求滴滴出行從美國交易所退市。

擁有5.8億用戶的滴滴出行於今年6月30日成功登陸紐交所後，立即遭到中共當局的嚴厲打壓。上市後僅10天，滴滴出行市值蒸發超200億美元。

除了滴滴出行之外，中共當局以《反壟斷法》為由對多起集中案件立案調查，涉及騰訊、蘇寧、美團、阿里巴巴等互聯網企業。

紐約時事評論員朱明曾表示，在預期美國要求中企滿足其它企業的既定要求，遵守美國上市公司規定的情況下，中共當局已越發跋扈，要求中企必須遵從黨的法律，即使已經在境外上市，也必須為不服從付出慘痛代價。#

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