《華爾街日報》所看到的政府文件和知情人士透露,特朗普政府正瞄準中國最大安檢設備製造商同方威視(Nuctech Co.),並督促歐洲盟友將這家公司踢出歐洲,因為其在歐洲的擴張對西方的安全和商業構成威脅。

報道稱,由國家安全委員會和少數美國機構領導的運動正力求集結歐洲各國政府,以剔除同方威視。

同方威視於1997年成立,源於清華大學。公司在2000年代的大部份時間都是由時任中共總書記胡錦濤之子的胡海峰領導,直到2008年。同方威視是一家由中共政府控制的公司。去年,中共央企「中國核工業集團公司」的一個單位成為同方威視母公司的控股股東。

同方威視的安檢設備可能帶來的安全隱患

同方威視的貨物、行李和乘客篩檢系統大量用於歐洲的港口、過境點和機場。根據市場研究公司Insight Partners的數據,用於人員和貨物的安全掃瞄儀去年的市場價值估算約為77億美元。這些掃瞄儀越來越加劇人們對跨境國家監控風險的擔憂。

用於對港口貨物進行篩檢,以及在機場和火車站對乘客行李進行檢查的系統,越來越多地與含有貨運清單和旅客信息(包括護照,指紋和其他詳細信息)的數據庫鏈接在一起。

這些網絡系統可以讓同方威視和類似公司訪問個人和商業信息。美國國務院在5月26日的一份備忘錄中說,美國官員擔心,同方威視可能會將此類數據移交給中共當局。備忘錄還概述了美國在歐洲的勸阻活動,警告盟友國家,同方威視對歐洲基礎設施節點的控制,會給北約成員國之間的民事和軍用運輸帶來安全威脅。

同方威視則否認其產品會帶來任何安全風險,並表示,其設備所產生的所有數據緊緊屬於客戶,不會與中共政府分享。

但讓西方國家最為關注的是,中共的多個法律已經做出明確規定,所有的組織和個體都要對國安部的情報工作提供協助和合作,不得拒絕。

美國曾對同方威視進行過審查

根據《華日》看到的美國運輸安全管理局(TSA)的一份備忘錄,TSA經過審查後,在2014年有效禁止同方威視進入美國機場的大部份市場。TSA的審查結果保密,因此無法知道具體內容。

美國海關與邊境保衛局的一位發言人表示,該局沒有使用任何中國系統在美國入境口岸檢查貨物。

同方威視受政府補貼 以低價進軍歐洲市場 歐盟擔憂

美國國務院稱,同方威視佔據了歐洲海上貨物篩檢設備市場90%的份額;佔據了機場旅客行李和貨物篩檢市場50%的份額。同方威視則否認這些數字。

同方威視以價格競爭優勢正在越來越多的國家擴張業務。其競爭對手表示,同方威視的產品要比自己的低大約25%至50%。

同方威視則表示,它不會以低於成本的價格出售商品,也不會以補貼產品來削弱競爭對手。

同方威視在歐洲的擴張引發歐盟的關注。歐盟委員會在2010年裁定,同方威視有傾銷罪。

歐洲議會德國議員阿克塞爾・沃斯(Axel Voss)在2019年12月給歐盟委員會高級成員的電子郵件中,提出了對這家中國公司的擔憂。他說,該公司「極其低的定價策略」表明同方威視的動機不是商業性的,而是要「控制歐盟戰略基礎設施和數據驅動知識」。

路透社6月12日報道,根據其看到的一份歐盟執委會提案,歐盟計劃打擊外國公司利用不公平的政府補貼收購歐盟公司的行為。歐盟的這份提案還針對在歐盟營運、受益於外國政府補貼以擴大市場份額或出價低於歐洲競爭對手的企業。

歐盟草案建議,在三年內禁止外國資助公司參與公共採購招標,如果它們接受了不公平的外國政府補貼。

美國力求阻止同方威視在歐洲的擴張

美國目前正力求說服整個歐洲國家(從克羅地亞到立陶宛)停止與同方威視合作。

根據美國國務院5月26日的一份備忘錄,美國外交官正試圖阻止同方威視在希臘、匈牙利、意大利和葡萄牙的投標;同時也在阻止這家公司向德國國防部提供貨物X射線掃瞄儀和具有遠程篩查能力的設備。美國官員認為,這些設備可被用於包括美國和其他北約軍隊的運作上。

國務院的一位發言人說,美國「繼續敦促其盟友和合作夥伴保護自己免受由獨裁政權大量補貼的公司的侵害。」#