「我們要路權，我們要進三環！」11月7日、8日連續兩天，陝西省西安市大約有七百多名國III、國Ⅳ（排氣標準）貨車車主，集體到交警支隊及市政府、信訪辦，抗議當局實施限時進入三環等區域的新規定。

西安市將於11月16日開始，對國III、國Ⅳ的柴油貨車實施限時進入三環、繞城高速部份區域的規定。此項規定，使得一大批貨車車主被斷了生路。

9日下午，大紀元記者撥通了西安市南郊一名貨車車主的電話，他詳細地介紹了相關情況。

連續兩天上訪 5人被抓下落不明

據該名車主說，11月7日，大約有七八百名車主到市交警大隊請願。8日，有約兩百多人先是到西安市政府，後到信訪辦維權，但問題都沒有得到解決。

官方還派出特警抓了5名北郊的司機，5人至今下落不明。

據該車主說，他的東風貨車是於2016年8月貸款買的，至今跑了18萬公里，今年8月剛剛將銀行的錢還清，車也到了掙錢的好時候了，但卻受到「一刀切」的管治，對此，他不能接受。

他說，（新規定）對生意影響太大了，司機們都很氣憤。白天國Ⅳ車不讓進三環，只能在晚上通行，這就意味著如果拉滿貨進入三環後，必須在當晚將貨全部卸完，否則第二天白天就出不去了。

「要是這樣實行的話，車沒辦法跑了，貨運就不能繼續幹了。」車主說，僅他所在的南郊大約就有一百多輛貨車的車主受衝擊，將全部都沒飯吃了。

更讓車主無法接受的是，政府號稱可以接收這些車，卻只給補3萬元（人民幣，下同）。「我這38萬元買的車，國家接收了只給我3萬元，我們肯定想不通。政策一出台，讓你幹不成，你就幹不成。」這位車主說。

車主感到迷茫

據司機說，新規定對國III車的影響最大，將全面禁行。另一名國III貨車的車主說，自己的東風車是在2011年年底買的，能裝10噸的貨，尾氣測定是A級達標的。「這兩天我沒在西安，不然我也去上訪。」這名車主說，現在比較迷惘，不知道該怎麼辦。

「我不知道政府咋想的，西安市的三環不讓跑，等於把當地這些貨車司機的生路給斷了。」

據他說，他所知道的貨車司機圈裏，有一半的車主將受到影響。「政府的規定一年一個級別，國Ⅳ的車跑了4年，國5的車去年才上市的，現在又讓買國6的，一部車幾十萬的，政策一時一個變，損失都讓個人買單，誰能承受得了？沒人能承受得了。」他說。

這兩位車主都認為，因涉及到的車主太多了，這件事情不能就此完事，肯定要有個說法，維權到底。

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