日前有消息說,海航集團計劃出售位於北京和上海的寫字樓、酒店等物業,價值約140億元人民幣。這是海航出售資產以償還債務過程中的最新交易。

據香港東網消息,這次海航計劃出售的物業共計9個項目,包括上海海航大廈、上海揚子江國際企業廣場和上海淳大萬麗酒店等。

另據澎湃新聞的消息顯示,除了上述三個項目外,還包括蘇州飯店、浙江嘉興九龍山海角城堡度假區項目、上海前灘領航項目、上海祝橋倉儲項目、蘇州甪直倉儲項目等。

而大摩財報道說,近日市場傳聞稱,融創將接手海航的上海前灘領航項目。前灘領航位於上海浦東三林商圈,是海航系此前收購的億城股份於2013年斥資16.7億元拍下的黃金地塊。

目前尚不清楚海航在國內有多少地產項目待出售。海航方面還未對此進行回應。

而在3月12日,海航集團旗下公司海航基礎發佈了兩則公告,宣佈海航地產將高和房地產和海島物流全部出售給海南融創昌晟置業有限公司,兩筆交易共計19.33億元。

彭博今年1月曾經報道說,海航的主要債權人開會時,曾提及海航今年首季或出現150億元人民幣的資金缺口。該集團上半年計劃出售1,000億元人民幣資產,以緩解財務壓力。

2018年以來,海航集團已知的境內外資產出售規模已達300億人民幣以上。包括香港三塊地塊、紐約曼哈頓第六大道1180號的物業、悉尼寫字樓One York,及減持德銀股權等。

另外,海航還正在為希爾頓酒店等物業、瑞士航空地勤服務及貨運服務供應商Swissport的首次公開發行(IPO)和西班牙諾翰酒店集團(NHHOTEL GROUP)股權尋找買家。

除此之外,海航實業在鳳凰金融的借款項目「鳳溢盈-HHSY」2月8日未能按時兌付,違約。該項目2017年1月之後發售的產品(即今年1月開始到期)的項目為777個,累計金額為7.77億元人民幣。

海航集團2月28日被曝已經拖欠了中國航空油料集團公司約30億元人民幣的款項。

海航種種動向顯示其資金鏈出了問題。造成資金鏈緊張的原因是去年6月海航、萬達等四家公司被中共點名涉嫌以海外併購的名義轉移資產之後,這幾家公司融資就遇到了困難,再加上之前舉債兼併公司,欠下巨額債務,造成資金鏈吃緊。