汽車製造商福特公司曾在去年宣佈，將於2021年將完全自動駕駛汽車投入商業運作，主攻共享車市場。近日，福特公司董事長比爾・福特（Bill Ford）表示，達到這一目標的技術要求不難實現，而道德和制度層面的問題才是最大的難題。
比爾・福特在6月5日出席華府智庫亞特蘭大理事會（Atlantic Council）的論壇時表示，技術和軟件的高速發展正在改變人們的生活，但是福特公司更為注重的「是將用戶放在所有事情的中心」，也就是要「了解人們如何生活，人們想要甚麼樣的生活，然後再將技術應用在這個方向上」。
福特公司曾表示在2021年推出商業化的自動駕駛汽車，比爾・福特表示，技術和軟件是實現這一目標過程中最簡單的部份，但是圍繞在技術之外的，比如道德層面、制度層面的問題才是最大的難度。
就道德層面而言，如當要發生汽車事故時，「汽車是選擇救駕駛員？還是選擇讓駕駛員受傷而去救10個行人？」美國現在有350萬貨車司機，「當自動汽車出現後，所有的Uber司機、Lyft司機、FedEx和UPS快遞公司的司機該怎麼辦？」
比爾・福特表示，這些問題才是真正的挑戰，需要全面考慮，並不能通過簡單的等式來解決，當然政府的規章制度也會幫助企業去克服這些問題。
他表示，福特公司一直注重如何將社會變得更好，而最令他驕傲的就是福特公司連續8年被Ehisphere評為最優道德的公司之一，並且也是唯一獲得此稱號的汽車製造商。
早在1979年比爾・福特剛剛加入福特公司時，他就開始注重環保和可持續發展，雖然這一理念在當時一度遭到排擠，但他並沒有放棄對環保的追求，並在2000年發表了第一份可持續性發展報告。
此後，從2000年到2015年，福特全球工廠的能源消耗量減少了55%，用水量減少了61%，垃圾填埋量減少50%，並且福特公司也是唯一一家在經濟危機時期沒有宣佈破產的主流美國汽車公司。
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