中國華北、黃淮等地區繼續被陰霾跨年籠罩。中央氣象台1月3日發出史上首個最高級別紅色大霧預警，部份地區能見度低於50米，同時持續發出霾橙色預警。水陸空交通受嚴重陰霾影響，新年假期後不少人「有家難歸」：京港澳高速公路在封路下淪為「停車場」，天津有郵輪無法靠岸，二千旅客在海上漂泊兩日。另外，雖然多地啟動企業停產和限產措施，但企業無視規定繼續排污。預計陰霾將持續到1月7日。
中央氣象台昨晨首次發出大霧紅色預警，北京南部、天津、河北中南部、河南中東部、山東西部、安徽北部、江蘇中部等地有能見度低於500米的濃霧，部份地區有能見度低於50米的特強濃霧，部份地區高速公路已封閉。
大陸72城陰霾嚴重
中國環境保護部表示，京津冀及周邊地區和陝西省，共72個城市啟動或維持重污染天氣黃色及以上預警。北京部分地區PM2.5濃度更突破每立方米500微克，進入6級嚴重污染水平，能見度更不足100米。
預計3日至7日，京津冀及周邊地區污染物擴散條件整體不利，重污染天氣過程將維持，部份地區可能達到嚴重污染。直至8日夜間，受冷空氣影響，空氣質量才會自北向南逐步改善。
1月2日，北京北部及城區的居民得見藍天，但隨即又被霾掩蓋。1月1日晚，北京宣佈將原定於當晚24時解除的重污染橙色預警延續至1月4日。但這並不意味著污染就會徹底結束。北京環保監測中心預報顯示，在3日、4日接連兩個5級重污染天後，5日、6日的北京空氣質量仍將處於4級中度污染水平。
北京短暫藍天被霾掩蓋
於2016年12月29日開始的陰霾「災情」，在2017年第一天出現高峰。1月1日下午起，北京市空氣質量指數AQI達500，今冬首次「爆錶」。雖然北京城區2日短暫出現新年首個藍天，但隨即上演讓人悲喜急轉的「反轉劇」，「半城晴天半城霾」成為網絡熱詞，一段霾「吞沒」藍天的影片在網絡熱傳。
該段縮時拍攝的影片由在北京工作的英國工程師Chas Pope在Twitter發表，將陰霾襲京的20分鐘濃縮成10秒精華，還原了陰霾襲來時的「震撼」景象。
郵輪難靠岸 2千人漂泊海上
受陰霾影響，多地海陸空交通大受影響。一艘赴日韓旅遊的郵輪，在跨年夜當晚返航時因陰霾天氣，無法停靠在天津港，令船上2,000多名遊客被迫在海上漂泊多兩日，延至1月2日下午才成功靠岸。
其中一名遊客王女士，原定12月31日郵輪靠岸後乘車回到北京，卻被港口工作人員告知由於陰霾的影響，視線不清，為了保障郵輪的安全，大家只能在海上等待。致使王女士無法及時趕回家，錯過與家人歡度跨年夜的機會。
受陰霾影響，能見度急劇下降，多地交通大混亂。其中，河北境內多條高速公路封閉，石家莊、邯鄲、邢台等10市啟動重污染天氣應急預警，並實行車輛單雙號限行。
京港澳公路成「停車場」
1月2日京港澳高速公路在北京市界收費站出現嚴重擠塞。北京市交通委路政局其後表示，北京市所有因陰霾封閉的高速公路均已開啟並正常通行，但直至夜晚，收費站仍見長長車龍。從航拍照片可見，北京市界收費處一度儼如「停車場」，車龍長度更達一公里左右。
空中交通也受影響。目前大陸38家機場發佈特勤預警，8大機場大規模延誤。其中北京南苑機場至少53班航班延誤，上海浦東機場186班航班延誤、19班航班取消。截至3日早上，合肥、南京、青島、石家莊、濟南、鄭州的機場合計900多班航班延誤，逾300航班取消，部份機場升降幾近停頓。成都機場航班起降亦受阻，一度有逾8,000名旅客滯留機場。
上海醫生「陰霾詩」登美權威期刊
隨著重陰霾天氣的日數不斷增多，甚至跨過2017年並將持續到1月7日，讓生活在其中的民眾苦不堪言。近日，一位上海醫生趙曉剛寫了一首關於肺病成因的詩，在美國權威胸外科雜誌《CHEST》上獲得發表，價值媲美學術論文。趙曉剛稱，肺癌發病高居不下與陰霾有重要關係。
據陸媒報道，同濟大學附屬上海市肺科醫院胸外科副主任醫師趙曉剛的這首詩歌名為《I Long to be King》（中文翻譯為《我要當老大》），發表於美國胸科醫師學會（ACCP）創辦的世界胸科領域頂級期刊《CHEST》雜誌。
「幽香陰霾可致肺癌」
詩歌以肺部磨玻璃影自白的方式：「我喜歡呼吸醇馥幽香的陰霾，肺部磨砂玻璃影是我的大名……」將肺部疾病擬人化，以其自述的視角，完整展現了疾病如何在內、外因的共同作用下，從小的病灶演變，最終吞噬人體呼吸與健康。
據悉，肺部磨玻璃影（簡稱GGO）是指高解析度CT（HRCT）圖像上表現為密度輕度增加的雲霧狀磨砂玻璃樣影，此徵象常為早期肺部疾患的表現。
從醫生的詩歌中，可見在陰霾等外因條件的助力下，肺部磨玻璃影最終可變成超級致命殺手——肺癌。
醫生：發病愈演愈烈
趙曉剛說，陰霾讓他有一種無力感。「肺癌發病高居不下，愈演愈烈。這與個體條件、空氣污染、個人生活方式，尤其是陰霾都有關係。霾中的PM2.5顆粒物，早在2013年世界衛生組織已經發表聲明稱是致癌物。許多相關研究都有（證實）。」
此前據陸媒報道，上海復旦大學公共衛生學院研究發現陰霾可導致肺癌，6天鮮肺變黑肺，且無法逆轉。
趙曉剛說：「無論醫學多麼發達，人們暴露在陰霾尤其是重度陰霾之下，都是暴露於風險因素中。而外科醫生的手術刀只是最後一搏，並不是源頭防患與治理，不是治本！」
每年死亡病例56.9萬
目前，同濟大學附屬上海市肺科醫院2016年肺癌手術量突破1萬宗。據《中國腫瘤雜誌》2016年第一期第一篇文章名為《中國惡性腫瘤發病和死亡分析》的報道，全國2012年新增惡性腫瘤病例約為358.6萬例。該報道還稱，全國惡性腫瘤發病率第一位的就是肺癌，每年發病約為37.8萬。而在惡性腫瘤死亡方面，全國惡性腫瘤病死率第一位是肺癌，每年死亡病例約為56.9萬。很多肺癌患者都不吸煙。
趙曉剛說，他的病人中很多肺癌患者都不吸煙 ，有9歲女孩、19歲女孩，其中9歲的女孩，咳嗽來照肺，右肺中葉腫塊4厘米，開刀後病理為類癌，是低度惡性肺癌，令他印象深刻。他感覺肺癌在年輕化，也許是這個原因激發了他陰霾詩的靈感。
據說，微信朋友圈出現了第25個節氣——「立霾」。除了玩笑，也徒生無奈。
網民評論稱，陰霾已經成了卡在大陸人喉嚨中的鯁。「我們不會馬上窒息，但是我們聞到了窒息的味道。」◇
前日一列從上海開往北京的「和諧號」高鐵列車，穿過華東、華北全部重陰霾區域，抵達北京南站後車身佈滿灰塵髒污，顯示空氣污染嚴重。
多家企業陰霾中持續排污
「跨年」重污染仍在持續，當局採取車輛限行及企業停產和限產等措施。但有大陸媒體報道，在河北及山東，部份工廠即使大門被貼上封條，仍私自撕開封條繼續生產。
例如德州市御駕車業有限公司違反停產通知，撕毀封條，擅自生產。現場檢查時，噴塗等車間正在生產，煙氣未經處理直接排放，並存在露天噴漆作業等行為。唐山市鑫達鋼鐵有限公司、燕山鋼鐵有限公司沒有嚴格按照預案實施設備停產，實際減排量達不到要求；津西鋼鐵集團正達有限公司未按唐山市預案要求實施停產，按企業自身需要調節停產時間。
雖然中共環保部派出的10個督查組，新年期間持續在重污染地區進行督查，各省市各部門累計出動執法督查人員4萬餘人。但輿論紛紛批評中共官方此舉只是「作秀」，試圖把陰霾的責任推在企業「私自」生產上。
江蘇無錫有「太湖衛士」之稱的著名民間環保人士吳立紅指，2017年在陰霾天度過，是高能耗、高污染、低產出的企業、重工業造成，「是改革開放30年造成」。他說，中共相信「與天鬥其樂無窮、與地鬥其樂無窮、與人鬥其樂無窮，他們自己鼠目寸光，把子孫後代的藍天白水毀壞了，生存的條件搞壞了，只能品嘗這個惡果。」
有評論指，中共尤其是江澤民時代不計成本地追求GDP以每年7%-8%高速增長，以標榜自身「政績」，同時也用GDP增長作為考核地方官員「政績」的指標，卻是以巨大的社會不公和摧毀生態環境、耗竭中國未來生存資源為代價，這個泡沫化的經濟發展導致了中國生態環境的急劇惡化，使經濟的長期持續增長已經沒有可能，後代子孫的生存則面臨更加嚴重的危機。◇
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