大陸成品油漲幅或創年內新高

上周六，石油輸出國組織（OPEC）成員國與非OPEC產油國在維也納達成了聯合減產協定，這是15年來首度達成減產協議，直接推動國際油價上行，也帶動了大陸成品油零售價。12月14日24時，國內成品油將再次調價，機構預測，零售限價上調360元/噸，漲幅或創年內新高。

截至12月12日（本輪計價周期第8個工作日），中宇資訊測算的原油變化率為11.94%，中宇原油估價51.872美元/桶，較基準價漲5.534美元/桶，亞洲原油估價51.373美元/桶，較基準價漲5.035美元/桶，據此預測14日24時成品油零售限價上調360元/噸。

據卓創資訊測算，截至本輪調價周期第8個工作日，主要油種參考變化率為10.87%，對應汽柴油上漲幅度約為375元/噸。

上一次成品油大幅調漲在10月19日24時，當時汽、柴油分別上漲355元/噸和340元/噸。如各家機構的測算最終落實，此輪成品油調價幅度將再創年內新高。

資料顯示，截至12月9日，全國成品油批發價格指數已較8月中旬上漲23%左右。此輪成品油零售價格預期大幅上漲將再度推高批發價格指數上揚。

今年以來，國際油價觸底回升，受此影響，中國成品油價格也漲多跌少。截至目前，今年中國成品油價格一共經歷了23輪調價周期，其中8次上調、5次下調、4次擱淺、6次因國際油價低於每桶40美元的「地板價」而不調整，汽、柴油價格每噸累計上調480元和460元，折合升價為0.37元和0.39元。

在低油價時代，中國石油公司上游開發步伐收緊，原油產量下滑。根據上市公司第三季報顯示，前三季度，中石油原油產量同比下降3.6%，其中國內產量同比下滑5.1%；中石化原油產量降幅更大，同比下降12.58%；中海油油氣淨產量同比下降7.7%。

專家認為，OPEC減產協定落實情況、北美頁岩油復甦程度、美聯儲加息節奏、歐洲經濟走向等，這些未知數都可能影響到明年國際油價走勢，進而牽動中國成品油價格起伏。◇

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