名思義,走馬看花,是說這次日本之行,由於時間關係只能在匆忙之間大略地走幾個地方,所以能體會到的東西可能有侷限性。日本有許多名勝古蹟,它的文化早年深受中華文化的影響,一些優秀的東西還在承傳延續。即使是走馬觀花,也可通過觀光體會它的歷史、文化、飲食、交通、住宿,方方面面都會帶來不一樣的感知。總之,在走馬看花之後,覺得不虛此行。

富士山

富士山是日本著名的地標、也是日本第一高峰,位於本州的中部。富士山是日本精神的象徵,被視為聖山。日本人一生至少要登一次富士山,他們對富士山的感情深厚。

富士山海拔3,776米,與京都、銀座並稱為日本自然、歷史、現代三大景點。

富士山其實是一座活火山,也是世界上最大的活火山之一,現在處於休眠狀態。導游說,富士山上一次噴發是在1707年,岩漿噴發了1千多公里,附近全部被淹沒。歷史上,富士山一共噴發過18次。

東京距富士山的直線距離不到100公里,如果富士山再度噴發,1,200萬人口的東京恐怕將遭毀滅。據說,日本甚至也考慮過遷都。

富士山為申請世遺奮鬥了21年,聯合國教科文組織(UNESCO)世界遺產委員會2013年正式通過日本富士山為世界遺產,成為日本的第17件世界遺產。

從山腳到山頂,富士山共有十合目,「目」相當於我們的「站」。據說過去日本人在考察富士山時,因為山高林密,要點著油燈上山,一合油點完,便設一個休息站。一般巴士只能到五合目,之後就要自己登山了。所以遊客大多數到五合目止步,就算登了富士山。

富士山是日本精神的象徵,被視為聖山。
富士山是日本精神的象徵,被視為聖山。

《富士之歌》

富士山五合目紀念品商店。
富士山五合目紀念品商店。

往富士山的公路,有一段大約200米,雙向都被設計成音樂的路面。

別小看這個路面,造價不菲。日本只有這一小段路修成這樣,當巴士的輪胎和地面摩擦輾過時,就會聽到《富士之歌》。

司機開這段的時候速度掌握在大約在每小時60公里,駕車時不能偏離路線,偏離了就聽不清了。我們經過這段路時,果然聽到音樂響起,只是不熟悉這個曲目。在蜿蜒曲折的山道上聽到這個音樂,悲壯感由衷而來。

上山的道路是雙向雙線,兩邊山林密佈,路上還不時會有小動物竄出。

導游說,日本人很保護動物,這來自於一個古老的傳說:烏鴉的故事。

傳說古時有一位日本天皇在森林裏迷了路,幾乎瀕臨死亡的時候,一隻烏鴉飛到他的肩頭,然後又飛走了,這使他看到了生存的希望。

他沿著烏鴉飛行的方向走,烏鴉在前面飛飛停停,最後,他跟著烏鴉走出了森林。

從此以後,烏鴉就成了日本的吉祥鳥,由此人們也特別熱愛那些小動物,不傷害牠們。

富士山上

富士山上的紅楓。
富士山上的紅楓。

富士山的天氣變化很大,在山下的時候天氣還很好,但到了五合目說不定就會下雨。富士山腳下的居民能夠觀察富士山而預知天氣,很神奇。如果山上的雲朵是斗笠狀的,就代表要下雨;如果是散開的小雲朵就代表是好天,也可能會颳風。

富士山近景。
富士山近景。

游說,有一年的聖誕節,富士山上雲的形態奇怪,似聖誕樹一樣。景象被遊人拍下來並上傳網絡,人人稱奇。我好奇也搜索一下,果然有6萬多個結果,說2013年12月5日富士山頂出現5層「笠雲」聖誕樹,香港、台灣、日本的媒體都有廣泛報道過。

我們大約花了2個小時乘車到達五合目。富士山山頂冬季積雪,直至隔年才會溶化,所以不是全年開放。我們到的時候,富士山已沒有了積雪,裸露著火山岩。天氣微陰,涼風習習,近距離清楚地看到富士山,景色優美。◇

 

 

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