從4月21日開始，Tesla（Tesla Motors）中國區車系全面降價，而在此之前Tesla剛剛宣布Model Y售價上調5000元（人民幣，下同）。該消息一經發布便衝上了百度熱搜榜首位。
據Tesla中國官網顯示，此次降價涉及TeslaModel3、Y、S、X全部車系。
Model 3煥新版售價降至23.19萬元，降幅5.7%，Model 3長續航煥新版售價降至27.19萬元，降幅4.9%；Model Y售價降至24.99萬元，Model Y長續航版售價降至29.09萬元，Model Y高性能版售價降至35.49萬元；Model S售價降至68.49萬元，Model S PLAID版售價降至81.49萬元；Model X售價降至72.49萬元，Model X PLAID版售價降至82.49萬元。
而就在本月初，在中國汽車品牌紛紛宣布降價的背景下，Tesla中國卻宣布漲價：國產Model Y售價上調5000元。同時，此前8,000元現車保險補貼政策、最高10,000元的車漆減免政策也將在3月31日到期。按此計算，算上保險補貼等，本次Model Y實際漲價高達2.3萬元。
僅僅漲價不到一個月，Tesla便宣布降價。有分析稱，降價背後是Tesla正面臨著較大的銷量增長壓力，以及全球新能源汽車價格戰的白熱化。
不僅僅是Tesla在中國降價，4月19日，Tesla汽車公司將其ModelY、ModelX、ModelS汽車在美國的售價各下調了兩千美元。
另外，Tesla4月5日宣布在全球範圍內裁員1.4萬人，超過其總員工數的10%。
有大陸知情人士告訴《鳳凰網科技》，Tesla這次在中國的裁員比例遠不止10%，有的部門將裁員30%至40%，個別部門裁員50%，其它部門普遍在20%左右。離職補償從N+1到N+3，當天談完即走就是N+3。
有業內人士猜測，Tesla此次裁員可能與市場需求調整，產能優化等因素有關。
據Tesla2024年一季報銷量數據，公司報告期內在全球共交付38.68萬輛，同比下滑8.5%，環比去年四季度下滑20.2%，創過去5個季度新低。而這也是Tesla自2022年第三季度以來，首次季度銷量跌破40萬輛關口。
而從今年3月份以來，中國各家車企全面降價，大打價格戰，對Tesla銷售也帶來了部份壓力，這或許也是造成Tesla降價的原因之一。
有大陸評論表示Tesla全面降價或再次掀起大陸車企的新一輪價格戰。#
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