沙田T4公路申請約72億撥款突然抽起

政府一直計劃興建連接城門隧道公路、青沙公路與沙田路的沙田T4主幹路，最新估價高達71.6億元，遠超2006年刊憲時提出的11億元，被議員和市民質疑造價太高。近日，政府突然抽起原定今日（22日）在立法會財委會審議的T4工程項目，通知議員延後討論該項目。

「實政圓桌」立法會議員田北辰向傳媒透露，昨晚（21日）收到運輸及物流局通知，暫時撤回工程撥款申請。財經事務及庫務局局長亦去信財委會主席陳振英解釋，為方便財委會審議有關項目，會進一步「增潤」討論文件，所以延後討論該項目。

T4號主幹路及相關工程主要包括興建一條約2.3公里長的雙程雙線主幹路及支路，接駁城門隧道公路、青沙公路與沙田路；擴闊一段長約150米的沙田路，由雙程雙線行車道改為雙程四線行車道；興建高架行人路橫跨車公廟路及近沙田頭村的擬建主幹路，及高架行人路暨單車徑橫跨獅子山隧道公路及城門河道。

另外，亦會進行附屬工程，包括土力、渠務、污水收集系統、水務、公用設施、照明設備、環境美化、機電、隔音屏障興建／重建／拆卸、興建擋土牆和斜坡改善工程。

工程最新估價高達71.6億元，遠超2006年刊憲時提出的11億元，引起議員和市民質疑造價太高。有議員認為，將來落成的沙田繞道已有分流作用，再加上目前政府財赤，現時推進T4項目是否合適值得商榷。@

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