美國國家運輸安全委員會（NTSB）周二（2月6日）發布了一份針對阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架737 Max 9型客機事故的初步調查報告。報告顯示，上個月阿拉斯加航空營運的一架波音737 Max 9型客機的艙門塞子在空中脫落，是由於機艙門缺失了四個螺栓造成的。
該報告提供了有關這架飛機在去年年底移交給阿拉斯加航空之前進行維修的最詳細情況。報告稱事故發生時「防止機艙門塞子向上移動的四個螺栓已經丟失」。
運輸安全委員會在報告中說，去年8月31日，這架飛機抵達波音位於華盛頓州倫頓的工廠進行維修，當時對五個損壞的鉚釘進行了維修，這項工作需要拆除螺栓。委員會補充，「調查仍在繼續，以確定在鉚釘返修期間使用了哪些製造文件來授權打開和關閉左側門塞。」
波音在一份聲明中表示，「波音對美國國家運輸安全委員會的工作表示感謝，並將儘快審查他們的調查結果，並將繼續以透明的方式全力配合NTSB和美國聯邦航空局（FAA）的調查工作。」
1月5日，阿拉斯加航空一架滿載乘客的航班從俄勒岡州波特蘭起飛，在飛行高度約為1萬6000呎時，飛機的內嵌式艙門突然脫落。事故後美國聯邦航空局停飛了171架737 MAX 9噴氣式飛機。阿拉斯加航空和美國聯合航空（United Airlines）被迫取消了數千次航班。目前，美國大部份Max 9飛機已經恢復營運。
美國聯邦航空局已經停止了波音擴大737 Max生產規模的計劃。#
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