中國國家鐵路集團有限公司(下稱「國鐵集團」)日前發布了2022年三季度財務報告。因中共堅持「清零」政策,給鐵路客運帶來了超預期影響,該公司今年前三季度淨利潤虧損近千億元(人民幣,下同)。目前,國鐵集團總負債為6萬億元。

10月31日,被稱為「鐵老大」的國鐵集團披露了2022年三季度財務決算。受多點散發疫情的超預期影響,前三季度,國家鐵路發送旅客13.3億人次,同比下降33.3%,國鐵集團實現營業總收入7,823億元,淨利潤虧損947億元。

今年疫情給中國鐵路客運帶來了超預期影響,前三季度,國鐵集團客運收入同比減少633億元、下降26.4%。

8月31日,國鐵集團曾發布《2022年半年度報告》披露,截至今年6月30日,國鐵集團總資產為8.99萬億元,總負債為6萬億元,資產負債率66.81%,較去年底增長0.48%。

三大國航日虧超2.8億元

中國航空公司近日陸續公布2022年第三季度業績報告,多家航空公司創出歷史最差的前三季度業績。其中,中共國有「三大航」(東航、南航、國航)共計虧損逾780億元,平均每天虧損超2.8億元。

中國南航三季報顯示,公司第三季度實現營業收入293.44億元,淨利潤虧損60.99億元,前三季度虧損175.87億元。

中國國航第三季度營業收入181.36億元,同比下降8.37%;淨利潤虧損86.68億元,前三季度淨利虧損281.03億元。

中國東航第三季報顯示,公司營收164.96億元,同比下降7.28%,歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損93.80億元。前三季度營收358.50億元,同比下降31.72%,淨利潤虧損281.16億元。

數據顯示,前三季度,東航、南航、國航三大航空公司淨利潤共虧損逾780億元。以2022年前三季度天數273天計算,中國三大航空公司平均每天虧損超2.8億元。

另據中國民航局消息,今年7月8日,中國民航局局長宋志勇在年中工作電視電話會議上透露,受疫情反覆衝擊,上半年民航運輸生產跌入低谷,整體虧損達1,089億元。自2020年疫情以來,中國民航業累計虧損近3,000億元。

宋志勇稱,「目前航空公司資產負債率達82.2%,較疫情前上升11.9個百分點,12家航空公司資產負債率超過100%。」◇ 

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