3月26日晚上10點左右,中共官方宣布「3.21」東航MU5735航班機上的132人已全部遇難。

當晚,中共國家應急處置指揮部現場副總指揮、民航局副局長胡振江在發布會上表示,綜合分析空管雷達、ADS-B等設施設備記錄的關鍵數據,並對墜機現場殘骸分布的勘查判斷和分析,可以確定搜尋現場已無機上人員生命跡象,通過DNA鑑定已確定120名遇難者身份。該航班機上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。

21日14時38分許,東航MU5735航班在廣西梧州市上空失聯並墜毀,機上人員共132人,其中旅客123人、機組人員9人。

26日下午,中共國家應急處置指揮部舉行新聞發布會。會上稱,截止26日12點,尚未發現倖存者和第二個黑盒,搜集到飛機殘骸和碎片累計24047件,並設立殘骸倉庫。

目前,已搜尋到與第二個黑盒安裝位置較近的一部緊急定位發射儀(ELT)。

此次事故共確認120人身份,其中乘客114名、機組人員6人。到目前,累計接待80名失聯人員來梧家屬共計493人,涉及17個省,74戶家庭。

官方還稱,搜救過程中發現現場有一定濃度的可燃氣體。但在66份檢材中已完成檢驗41份,均沒有檢出常見無機、有機炸藥成份。

中共官方24日下午通報,目前已基本確定事故的主要撞機點,大部份殘骸集中在主要撞機點周圍半徑30米核心區域內,墜機撞擊點最深處大約20米左右;25日下午公布發現部份遺體殘骸,發現、提取現場指紋檢材18份、遺物101件。

據報,在位於核心區西側約12公里的籐縣籐州鎮禮秀村雞頭山果園發現一塊長約8厘米、寬約3厘米的長方形複合材料殘片,該殘片位於水田中發現的殘片北側約2.3公里。初步判斷該殘片是此前在水田中發現的弧形殘片的一部份。

3月23日,找到東航MU5735失事航班的一部黑盒,但外觀破損嚴重,初步判定為駕駛艙語音記錄器。24日官方通報稱,第一部黑匣子已送到北京的譯碼實驗室,數據下載正在進行中,目前不能排除儲存單元損壞的可能性。

25日上午10點16分,中共民航網發布題為「快訊:第二個黑盒已找到」的報道說,記者在搜救現場得到確認,兩部黑盒中的另一部飛行數據記錄器(FDR)已找到。

同時《中共民航報》發布題為「第二個黑盒子已找到」、內容只有「真的!」兩個字的新聞報道,但文章由7名記者聯名報道,另外還有編輯、校對、審核也在該則新聞中掛名。

到上午10點49分,中共官媒新華網發布題為「目前還未找到第二部黑盒」的報道「闢謠」。

對於航班失事,有民航飛行員發文,根據自己的經驗,列舉了自己的一些判斷,或者說是墜機的四大疑點:失事航班短時間從高空驟降八千多米,幾乎完全失控;飛行員沒有發出求救信號;失事時間位置點判斷是剛解除自動駕駛的時候;機齡6.8年很難說是機器故障。

一位業內人士撰文《東航MU5735空難十點疑問》,其中分析表示,一般來說,除非遭遇爆炸、突然解體、完全斷電和通訊故障,否則機組人員在巡航高度都有時間發出緊急代碼,或至少與地面溝通。這架飛機既沒有掛緊急代碼,也沒有回答地面呼叫,很怪異。

遇難者家屬崩潰

在遇難者的家庭中,有一家四口、有的一家三口、有的三個孩子、有的未婚妻⋯⋯都乘坐了該航班,令家屬崩潰。事發後,遇難者家屬紛紛趕去廣西籐縣尋找自己的親人。

21日事發當天,白雲機場設立了家屬接待區。網絡上傳的影片顯示,一個中年男子坐在機場放聲大哭,他的三個孩子乘坐了MU5735,他邊哭邊拿出手機上孩子的照片,「我的三個孩子啊,三個孩子都在飛機上」,看了讓人心酸。

陸媒報道,該航班上有一家四口,分別是17歲的趙月江(化名)和他的哥哥、嫂子及姐夫。這是趙月江第一次坐飛機出遠門打工。登機前,趙月江專門拍下了機票和自己的身份證,並告訴老家的朋友,自己將於21日當天到達廣州。

一位來自雲南省玉溪市紅塔區的乘客家屬表示,她的姐姐谷函宇26歲,姐夫郭增強28歲,他們的女兒郭予沫1歲半,一家三口都乘坐了MU5735航班。他們此行是為了帶孩子到廣州求醫,小孩得了「腮瘺」。

25日,東航遇難旅客的家屬、來自湖南常德市的一位父親哽咽地對陸媒說:「正好那天(3月23日)是我女兒的生日。在那裏燒了香祭拜了一下,喚了一下我女兒的名字。我說,『女兒,爸爸來看你了,同時,祝你生日快樂。』」

23日,遇難者家屬進入事故現場祭拜。從網絡上傳的影片顯示,他們悲悽地向親人喊著「我們來接你來了,記得跟我們回去啊」。

事發後,當局向每個遇難人員的家庭指派3人為1單位的特殊任務編組,嚴防他們鬧事,並嚴控媒體的採訪與發稿尺度。

據香港英文報刊《南華早報》26日報道,中共官方在協助失聯乘客家屬的同時,卻又同步密切監控他們的一舉一動。

報道引述有關單位25日透露,向每個失聯者家庭指派至少3人為1個單位的特殊任務編組,成員包括與家屬們有地緣關係的航空公司代表、來自失聯乘員老家的社工及顧問,估計東航已動員超過300名員工。

同時,官方也管制家屬們前往墜機現場,廣州的《南風窗》雜誌報道說,當首批家屬陸續抵達,失事現場即已完全封鎖。

在家屬的要求下,這些癡等失聯乘員下落的家屬們才得以15人為一組,被帶往能夠俯視飛機墜毀山谷的區域,並獲准在那裏停留半小時,現場臨時搭建點著蠟燭的祭壇。

另外,「今日頭條」24日刊登遇難者家屬的幾點訴求,除了希望解封後,可以讓家屬到核心區域進行祭拜,以及可以在核心區域建一個祭奠的地方,還有希望建立家屬聯盟或者群組,大家可以互相慰藉。

當局仍未答應遇難者家屬建立聯盟的訴求,家屬的訴求已被刪除。#

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