大陸網約車滴滴出行日前傳出裁員的消息,滴滴網約車、兩輪車、貨運等出行業務的部門領導都收到了裁員通知。

據財經雜誌旗下《晚點 LatePost》2月14日報道,一名滴滴人士透露:「先是部門leader通知,再是HR(人力資源)通知。」整個裁員計劃將會非常迅速地執行,裁員通知將在2月底完成。

一位滴滴網約車平台公司人士說:「連網約車一些負責定價、交易、補貼的核心部門都在裁員。」

《晚點 LatePost》獲悉,1月中旬,裁員最先從創新事業部R-Lab開始,R-Lab國內業務裁撤,國際化外賣技術團隊併入國際化部門,原R-Lab事業部總經理羅文將專注負責滴滴造車的產品。

各部門裁員比例不一,總體裁員比例約為20%,裁員補償為法定標準N+1。

對於裁員的影響,一位滴滴員工稱,滴滴的年終獎於2月底才會發放,一些被裁員工的年終獎或受影響,2月底仍在職的員工年終獎按照績效正常發放。

大紀元記者致電滴滴客服,希望確認裁員的消息,但客服自動接聽稱該電話號碼未註冊而沒有被轉到人工接聽。

滴滴在2021年經營遭到重擊,2021年6月29日,滴滴赴紐約上市。中共國家互聯網信息辦公室於7月2日宣布對滴滴實施網絡安全審查,期間停止新用戶註冊。7月4日,中共國家互聯網信息辦公室宣布將滴滴出行App下架。

原北京天則經濟研究所國際部主任王軍對此表示,中國共當局停止新用戶註冊以及下架App,對滴滴的打擊是「致命的」。

此後滴滴的股價一落千丈。滴滴的IPO發行價每股14美元,市值曾短暫接近800億美元。但滴滴股價在去年12月24日跌至5.3美元,市值降至256億美元。

截至今年2月14日收盤,滴滴收報4.28美元/每股,市值206.43億美元。

滴滴的裁員消息引發網民關注和議論。

網民「淘沙96」表示:「真是匪夷所思,正經生意可以被抄家關禁閉7個多月,卻屁理由都憋不出一個,莫須有嗎?」

「做夢都該笑醒了吧」也說:「某些生物為了一己私利,寧願讓親者痛,仇者快,這樣的『好事』他們還要做幾火車呢。」

網民「浪潮之火」感嘆:「民營企業太難了。」

不僅僅是滴滴,從去年年末開始,大陸百度、愛奇藝、字節跳動、B站、蘑菇街、快手等互聯網企業陷入裁員潮。

對此,中國問題專家、悉尼科技大學教授馮崇義認為中國大型網絡公司相繼裁員,大背景是中國經濟持續下滑,這與當局的相關政策是有關聯的,「中共政府與民爭利,攤薄民企的利潤,讓他們生存艱難。在經濟下滑之下,他們為了生存只有大量裁員。」

評論人士文小剛對大紀元表示,經濟下行造成中共財政收入減少、壓力巨大,中共當局為了維持政權以「產業監管」、「查逃漏稅」等名目對企業的搜刮不會在短期內結束。所以,失業潮還會繼續擴大。

據官媒《半月談》表示,去年1月至11月,中國有301萬家小型私營企業註銷經營,這些吊銷的小私企主要集中在東部沿海地區,江蘇、廣東、山東三省註銷數量居全國前三位。#

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