疫情肆虐下復工 北上廣深考驗大

新冠病毒持續肆虐之際，中國大陸2月10日起迎來數百萬返工潮，仍在延繞的疫情，使企業復工遇到不少困難。但在中共官方要求下，除疫區湖北省外，被視為指標的快遞業10日強行全面復工。目前人口流動規模是當年沙士時的6倍。中共發改委專家預計，未來4星期，北京、上海、深圳、廣州等大城市，將面臨巨大挑戰。

10日也是北京、上海等地復工日；但在開工日的上午，北京與上海卻突然發出急令，要求市區各居住小區嚴格執行「封閉式管理」。北京的「封城」與「復工」，民眾認為頗有自相矛盾的意味。有分析認為，這反映人流巨大的北京，承受著巨大的武漢肺炎傳播風險，因此不得不在復工之日起，實施更嚴厲的防疫措施。

不過，因為民眾對疫情的恐懼，大多數人依然不敢出門。有網民拍下北京復工第一天的地鐵實況。上下班高峰時段的地鐵原該人擠人，今天卻空空盪盪，就算有乘客上車，也會儘量與其他乘客保持一段距離。照片顯示，地鐵內的座椅，乘客幾乎只敢坐在兩端，人與人之間都隔著好幾米的距離。就連應滿是通勤人潮的轉運站，也人煙稀少。

上海市也和北京有類似的情況。上海市民楊先生對自由亞洲電台透露，儘管上海已開工，但他上班路上連轉了三次公交，加上他本人一共只有4個乘客。他認為，現在冒險開工也是被逼的，因為很多行業不開工就沒有收入，這導致了很多人無法繼續堅持隔離。

楊先生亦表示，目前上海並不具備能力應付上千萬人員集體回流所帶來的疫情風險。

大陸陸續復工，疫情防控面臨挑戰。中共國家發改委城市中心研究員馮奎稱，目前人口流動規模，是17年前沙士時的6倍，預計未來4星期，北京、上海、深圳、廣州等大城市，將面臨嚴峻考驗。

馮奎對《第一財經》表示，結合城市群與武漢大都市圈的關係，武漢都市圈及長江中游城市群、長三角城市群、京津冀城市群、粵港澳大灣區、成渝城市群聯防聯控任務特別重，因有核心大城市，是人口經濟活動最密集的區域。

上海財經大學常務副校長徐飛表示，北上廣深等一線城市的經濟活躍度最高、人流量最大，發生交叉感染的可能性也最高，這也意味著一線城市抗擊疫情的壓力和形勢更加艱鉅嚴峻。

另外，雖然復工開始，但當前一些地方對外來人口採取勸返策略，比如有些地方要求對湖北、浙江、廣東、河南、湖南、安徽、江西等疫情重點地區的外來勞務工人員，一律勸返，與北京不同調。此外，深圳對企業開工嚴格要求，僅開放有限度復工，要求湖北籍員工先別返回深圳。

還有民企宣佈延期復工，衝擊相關產業產能，全面復工仍有很大變數。包括騰訊、阿里巴巴等龍頭企業都再次宣佈延後復工。2月9日，騰訊集團微信公眾號通知，原定2月17日返工的日期再延遲一星期至24日。富士康方面也表示，將取消原定2月10日復工的計劃。

其它如阿里巴巴等網絡公司也將再次延遲復工。包括百度、字節跳動、美團、快手、便利蜂、鬥魚在內的互聯網公司都把正式復工時間暫定為2月17日。

一些地區的封城措施也影響各地的復工。在深圳龍華區某企業上班的楊先生對陸媒透露，他日前收到公司通知10日可回廠復工，遂9日由老家四川乘坐高鐵回深圳。未料，他抵埠後卻收到公司通知不得進廠的消息，才得悉深圳一系列的封城措施。

楊先生見復工無望，與工友商討後，終決定乘飛機回四川，「來回花了兩千塊，結果還開不了工，實在後悔。」◇

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